Kroatia investoi 55 miljoonaa euroa: rautatien modernisointi lomailijoille!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kroatia investoi 55 miljoonaa euroa Istrian rautateiden kunnostamiseen matkailun ja yhteyksien parantamiseksi.

Kroatien investiert 55 Millionen Euro in die Sanierung von Bahnstrecken in Istrien, um den Tourismus und die Anbindung zu verbessern.
Kroatia investoi 55 miljoonaa euroa Istrian rautateiden kunnostamiseen matkailun ja yhteyksien parantamiseksi.

Kroatia investoi 55 miljoonaa euroa: rautatien modernisointi lomailijoille!

Kroatia käynnistää kunnianhimoisen hankkeen rautatieinfrastruktuurinsa uudistamiseksi suositulla Istrian loma-alueella. Koulua, jonka kokonaisvolyymi on 55 miljoonaa euroa, remontoidaan laajasti Slovenian rajalta Sveti Petar u Šumin kylään. Itävaltalaisen rakennusyhtiö Strabagin rakennustyöt kestävät kolme vuotta ja alkavat toukokuun 2025 lopussa. Merkurius raportoitu.

Tämä remontti vaikuttaa 50 kilometrin pituiseen Divača-Pula-rautatielinjaan, joka tarjoaa tärkeän yhteyden miljoonille Saksasta, Itävallasta ja Sloveniasta tuleville turisteille. Suositut matkakohteet, kuten Rovinj, Opatija, Umag, Novigrad, Poreč, Pula ja Rabac, houkuttelevat joka vuosi lukuisia kävijöitä ja hyötyvät parantuneista liikenneyhteyksistä.

Peruskorjaustoimenpiteiden laajuus

Investoinnit rautatieinfrastruktuuriin ovat osa suurempaa suunnitelmaa Kroatian ikääntyvän rataverkon uudistamiseksi ja modernisoimiseksi, jota rahoitetaan yhteensä 1,5 miljardilla eurolla. Nämä varat tulevat pääasiassa EU-rahoituksesta ja Euroopan investointipankin (EIP) lainoista. Varapääministeri Oleg Butković totesi, että nykyinen rakennusvaihe kattaa kolmanneksen koko Istrian rautatien jälleenrakennuksesta, jonka kokonaispituus on 144 kilometriä. Veturiraportti.

Hanke sisältää kiskojen, ratapölkkyjen ja vaihteiden uusimisen lisäksi siltojen, opaste- ja liikenteenohjausjärjestelmien modernisoinnin sekä 21 tasoristeyksen saneerauksen. Lisäksi koko osuuden sähköistämiseksi on meneillään tutkimus alueen yhteyksien parantamiseksi entisestään.

Rautateiden uudistamisen pitkän aikavälin tavoitteet

Valmisteilla on myös yksittäisiä tutkimuksia rautatieinfrastruktuurin liittämisestä Primorje-Gorski Kotar -maakuntaan ja tulevasta sähköistöstä. Jo valmistunut tutkimus koskee osuutta Lupoglavista Rašaan. Uuden tunnelin tarkoituksena on luoda tärkeä yhteyspiste Istrian rautatien yhdistämiselle Välimeren käytävään.

Kokonaiskonseptilla pyritään myös parantamaan Keski-Istrian työntekijöiden yhteyksiä, jotta työmatkalaiset pääsevät paremmin töihin. Uudistukset sisältävät myös puolikaiteiden sekä valo- ja äänimerkinantojärjestelmien asentamisen olemassa oleviin rautatie- ja tieristeyksiin turvallisuustason nostamiseksi.

Laajat rakennustyöt eivät ainoastaan ​​paranna turistien saavutettavuutta, vaan myös vahvistavat alueen taloudellista tilannetta, jolla on suuri merkitys Kroatialle.

Quellen: