Kroatija investuoja 55 milijonus eurų: poilsiautojų modernizavimas geležinkelių modernizavimas!

Kroatija investuoja 55 milijonus eurų: poilsiautojų modernizavimas geležinkelių modernizavimas!

Sveti Petar u Šumi, Kroatien - Kroatija pradeda ambicingą projektą, skirtą atnaujinti savo geležinkelio infrastruktūrą populiariajame atostogų regione Istrijoje. Iš viso 55 milijonų eurų, mokykla yra labai renovuojama nuo Slovėnijos sienos iki Sveti Petar U Šumi kaimo. TikimasiMerkurijuspranešta.

Ši renovacija daro įtaką 50 kilometrų kelio ilgiui nuo Dvacha-Pulos geležinkelio linijos, kuri siūlo svarbų ryšį milijonams turistų iš Vokietijos, Austrijos ir Slovėnijos. Populiarios kelionių kelionės vietos, tokios kaip „Rovinj“, „Opatija“, „Umag“, „Novigrad“, „Poreč“, „Pula“ ir „Rabac“, kiekvienais metais pritraukia daugybę lankytojų ir gauna naudos iš patobulintų transporto jungčių.

Renovacijos priemonių apimtis

Investicijos į geležinkelio infrastruktūrą yra didesnio plano atnaujinti ir modernizuoti Kroatijos geležinkelių tinklą, kurio iš viso sudaro 1,5 milijardo eurų, dalis. Šios lėšos daugiausia gaunamos iš ES finansavimo ir paskolų iš Europos investicijų banko (EIB). Ministro pirmininko pavaduotojas Olegas Butkovičius teigė, kad dabartinį statybos etapą sudaro trečdalis visos Istrijos geležinkelio rekonstrukcijos, kurios bendras ilgis yra 144 kilometraiLok ataskaita.

The project not only includes the renewal of rails, thresholds and soft, but also the modernization of bridges, signal and traffic control systems as well as the renovation at 21 level crossings. Be to, siekiant dar labiau pagerinti regiono ryšį, sukuriamas viso skyriaus elektrifikavimo tyrimas.

Ilgalaikiai geležinkelio atnaujinimo tikslai

Taip pat rengiami individualūs geležinkelio infrastruktūros sujungimo su „Primorje-Gorski“ kotletu ir būsimu elektrifikacija tyrimai. Jau baigtas tyrimas yra susijęs su skyriumi nuo Lupoglavo iki Rašos. Naujasis tunelis turėtų sukurti svarbų ryšio tašką, skirtą integruoti Istriją į Viduržemio jūros koridorių.

Bendra koncepcija taip pat siekiama pagerinti darbuotojų ryšį iš Centralistijos, kad priemiesčiai galėtų geriau pasiekti darbo vietas. Modernizacijos taip pat apima pusiau barjerų įrengimą, taip pat šviesos ir garso signalų sistemas esamose traukinių ir kelių sankryžose, siekiant padidinti saugumo standartus.

Platūs statybos darbai ne tik pagerina turistų prieinamumą, bet ir sustiprina ekonominę regiono situaciją, kuri yra labai svarbi Kroatijai.