Horvātija iegulda 55 miljonus eiro: dzelzceļa modernizācija atpūtniekiem!

Horvātija iegulda 55 miljonus eiro: dzelzceļa modernizācija atpūtniekiem!

Horvātija uzsāk vērienīgu projektu, lai atjaunotu savu dzelzceļa infrastruktūru iecienītajā brīvdienu reģionā Istrijā. Skola, kuras kopējais apjoms ir 55 miljoni eiro, tiek plaši renovēta no Slovēnijas robežas līdz Sveti Petar u Šumi ciemam. Paredzams, ka būvdarbi, ko veiks Austrijas būvfirma Strabag, ilgs trīs gadus un sāksies 2025. gada maija beigās. Merkurs ziņots.

Šī atjaunošana skar 50 kilometrus garo Divača-Pula dzelzceļa līniju, kas nodrošina nozīmīgu savienojumu miljoniem tūristu no Vācijas, Austrijas un Slovēnijas. Populāri ceļojumu galamērķi, piemēram, Roviņa, Opatija, Umaga, Novigrada, Poreča, Pula un Rabaka katru gadu piesaista daudz apmeklētāju un gūst labumu no uzlabotiem transporta savienojumiem.

Renovācijas pasākumu apjoms

Investīcijas dzelzceļa infrastruktūrā ir daļa no lielāka plāna Horvātijas novecojošā dzelzceļa tīkla atjaunošanai un modernizācijai, kas kopumā tiek finansēts ar 1,5 miljardiem eiro. Šie līdzekļi galvenokārt nāk no ES finansējuma un Eiropas Investīciju bankas (EIB) aizdevumiem. Premjerministra vietnieks Oļegs Butkovičs paziņoja, ka pašreizējā būvniecības fāze aptver trešo daļu no visas Istras dzelzceļa rekonstrukcijas, kuras kopējais garums ir 144 kilometri. Lokomotīves ziņojums.

Projekts ietver ne tikai sliežu, gulšņu un pārmiju atjaunošanu, bet arī tiltu, signalizācijas un satiksmes vadības sistēmu modernizāciju, kā arī 21 pārbrauktuves renovāciju. Turklāt tiek veikts pētījums, lai elektrificētu visu posmu, lai vēl vairāk uzlabotu savienojamību reģionā.

Dzelzceļa atjaunošanas ilgtermiņa mērķi

Tiek gatavoti arī atsevišķi pētījumi par dzelzceļa infrastruktūras savienošanu ar Primorje-Gorski Kotar apgabalu un turpmāko elektrifikāciju. Jau pabeigts pētījums attiecas uz posmu no Lupoglavas līdz Rašai. Jaunais tunelis paredzēts, lai izveidotu svarīgu savienojuma punktu Istras dzelzceļa integrācijai Vidusjūras koridorā.

Vispārējās koncepcijas mērķis ir arī uzlabot sakarus darbiniekiem no Istras centra, lai dotu iespēju svārstniekiem labāk sasniegt darbu. Modernizācija ietver arī pusbarjeru, kā arī gaismas un skaņas signalizācijas sistēmu uzstādīšanu esošajos dzelzceļa un autoceļu krustojumos, lai paaugstinātu drošības standartus.

Apjomīgie būvdarbi ne tikai uzlabos pieejamību tūristiem, bet arī stiprinās reģiona ekonomisko situāciju, kas ir ļoti svarīga Horvātijai.