Kroatië investeert 55 miljoen euro: spoorwegmodernisering voor vakantiegangers!

Kroatië investeert 55 miljoen euro: spoorwegmodernisering voor vakantiegangers!

Sveti Petar u Šumi, Kroatien - Kroatië begint een ambitieus project om zijn spoorweginfrastructuur te renoveren in de populaire vakantieregio Istria. Met een totaal volume van 55 miljoen euro wordt de school uitgebreid gerenoveerd van de Sloveense grens naar het dorp Sveti Petar U Šumi. The construction work carried out by the Austrian construction company Strabag is expected to take three years and begin at the end of May 2025, such as Merkur meldde.

Deze renovatie beïnvloedt een routelengte van 50 kilometer van de Divača-Pula-spoorlijn, die een belangrijke verbinding biedt voor miljoenen toeristen uit Duitsland, Oostenrijk en Slovenië. Populaire reisbestemmingen zoals Rovinj, Opatija, Umag, Novigrad, Poreč, Pula en Rabac trekken elk jaar talloze bezoekers aan en profiteren van de verbeterde transportverbindingen.

reikwijdte van de renovatiemaatregelen

De investeringen in de spoorweginfrastructuur maken deel uit van een groter plan om het verouderde Rail Network Kroatië te vernieuwen en te moderniseren, dat wordt gefinancierd met in totaal 1,5 miljard euro. Deze fondsen komen voornamelijk uit EU -financiering en leningen van de Europese Investeringsbank (EIB). De vice -premier Oleg Butković zei dat de huidige bouwfase een derde van de gehele reconstructie van de spoorweg in Istria omvat, die een totale lengte van 144 kilometer href = heeft "https://www.lok-report.de/news/europa/item/57883-kroatien-renovung-der-eisenbahnstrecke-in-istrien-beginnt-von-der-slowenische-bis-nachti-petar-u-sumi.html"> lok rapporten .

Het project omvat niet alleen de vernieuwing van rails, drempels en zacht, maar ook de modernisering van bruggen, signaal- en verkeerscontrolesystemen, evenals de renovatie op 21 -niveau kruisingen. Bovendien wordt een onderzoek naar elektrificatie van de hele sectie gemaakt om de verbinding van de regio verder te verbeteren.

Lange termijndoelen van spoorwegvernieuwing

Individuele studies naar de verbinding van de spoorweginfrastructuur met de Primorje-Gorski Cotar en toekomstige elektrificatie zijn ook in voorbereiding. Een reeds voltooide studie betreft de sectie van Lupoglav naar Raša. De nieuwe tunnel moet een belangrijk verbindingspunt creëren voor het integreren van de spoorweg in Istria in de Middellandse Zeegang.

Het algemene concept is ook bedoeld om de verbinding voor werknemers uit Centralistria te verbeteren om pendelaars in staat te stellen de banen beter toegang te krijgen. De moderniseringen omvatten ook de installatie van semi-barrières, evenals licht- en geluidssignaalsystemen op de bestaande trein- en wegovergangen om de beveiligingsnormen te vergroten.

Vanwege het uitgebreide bouwwerkzaamheden is niet alleen de toegankelijkheid voor toeristen verbeterd, maar versterkt ook de economische situatie van de regio, die van groot belang is voor Kroatië.