Chorwacja inwestuje 55 milionów euro: modernizacja kolei dla wczasowiczów!

Chorwacja inwestuje 55 milionów euro: modernizacja kolei dla wczasowiczów!

Chorwacja rozpoczyna ambitny projekt renowacji infrastruktury kolejowej w popularnym regionie wypoczynkowym Istria. Szkoła, której całkowity koszt wynosi 55 milionów euro, jest poddawana gruntownemu remontowi od granicy ze Słowenią do wioski Sveti Petar u Šumi. Prace budowlane, które poprowadzi austriacka firma budowlana Strabag, mają potrwać trzy lata i rozpocząć się pod koniec maja 2025 roku. Rtęć zgłoszone.

Remont dotyczy 50-kilometrowego odcinka linii kolejowej Divača–Pula, która stanowi ważne połączenie dla milionów turystów z Niemiec, Austrii i Słowenii. Popularne kierunki podróży, takie jak Rovinj, Opatija, Umag, Novigrad, Poreč, Pula i Rabac, przyciągają co roku wielu turystów i korzystają z ulepszonych połączeń transportowych.

Zakres działań renowacyjnych

Inwestycje w infrastrukturę kolejową stanowią część większego planu odnowienia i modernizacji starzejącej się sieci kolejowej w Chorwacji, na który przeznacza się łącznie 1,5 miliarda euro. Środki te pochodzą głównie z funduszy UE i pożyczek Europejskiego Banku Inwestycyjnego (EBI). Wicepremier Oleg Butković stwierdził, że obecny etap budowy obejmuje jedną trzecią całej przebudowy linii kolejowej na Istrii, która ma łączną długość 144 km Raport lokomotywy.

Projekt obejmuje nie tylko odnowienie torów, podkładów i zwrotnic, ale także modernizację mostów, systemów sygnalizacji i sterowania ruchem oraz remont 21 przejazdów kolejowych. Ponadto prowadzone są badania mające na celu elektryzację całego odcinka w celu dalszej poprawy łączności w regionie.

Długofalowe cele odnowy kolei

W przygotowaniu są także indywidualne studia dotyczące przyłączenia infrastruktury kolejowej do powiatu primorsko-gorskiego kotarskiego i przyszłej elektryfikacji. Wykonane już studium dotyczy odcinka od Lupoglava do Rašy. Nowy tunel ma stworzyć ważny punkt połączenia umożliwiający integrację kolei na Istrii z korytarzem śródziemnomorskim.

Ogólna koncepcja ma również na celu poprawę połączeń dla pracowników ze środkowej Istrii, aby umożliwić osobom dojeżdżającym do pracy lepsze dotarcie do pracy. Modernizacje obejmują także montaż półszlabanów oraz sygnalizacji świetlnej i dźwiękowej na istniejących przejazdach kolejowych i drogowych w celu podniesienia standardów bezpieczeństwa.

Szeroko zakrojone prace budowlane nie tylko poprawią dostępność turystyczną, ale także wzmocnią sytuację gospodarczą regionu, który ma ogromne znaczenie dla Chorwacji.