Croácia investe 55 milhões de euros: modernização ferroviária para turistas!

Croácia investe 55 milhões de euros: modernização ferroviária para turistas!

A Croácia está a lançar um ambicioso projecto para renovar a sua infra-estrutura ferroviária na popular região turística da Ístria. Com um volume total de 55 milhões de euros, a escola está a ser amplamente renovada desde a fronteira com a Eslovénia até à aldeia de Sveti Petar u Šumi. As obras, que serão executadas pela construtora austríaca Strabag, têm a duração prevista de três anos e terão início no final de maio de 2025 Mercúrio relatado.

Esta renovação afecta um troço de 50 quilómetros da linha ferroviária Divača-Pula, que proporciona uma ligação importante para milhões de turistas da Alemanha, Áustria e Eslovénia. Destinos turísticos populares como Rovinj, Opatija, Umag, Novigrad, Poreč, Pula e Rabac atraem numerosos visitantes todos os anos e beneficiam de melhores ligações de transportes.

Âmbito das medidas de renovação

Os investimentos em infraestruturas ferroviárias fazem parte de um plano mais amplo para renovar e modernizar a envelhecida rede ferroviária da Croácia, que está a ser financiado com um total de 1,5 mil milhões de euros. Estes fundos provêm principalmente de financiamento da UE e de empréstimos do Banco Europeu de Investimento (BEI). O vice-primeiro-ministro Oleg Butković afirmou que a actual fase de construção cobre um terço de toda a reconstrução ferroviária na Ístria, que tem uma extensão total de 144 quilómetros Relatório de Locomotiva.

O projecto inclui não só a renovação de carris, travessas e interruptores, mas também a modernização de pontes, sistemas de sinalização e controlo de tráfego, bem como a renovação de 21 passagens de nível. Além disso, está sendo realizado um estudo para eletrificar todo o trecho para melhorar ainda mais a conectividade na região.

Objetivos de longo prazo da renovação ferroviária

Estão também em preparação estudos individuais sobre a ligação da infra-estrutura ferroviária ao condado de Primorje-Gorski Kotar e sobre a futura electrificação. Um estudo já concluído diz respeito ao troço de Lupoglav a Raša. O novo túnel pretende criar um importante ponto de ligação para a integração da ferrovia da Ístria no corredor do Mediterrâneo.

O conceito global também visa melhorar as ligações dos funcionários do centro da Ístria, a fim de permitir que os passageiros cheguem melhor ao emprego. As modernizações incluem também a instalação de meias barreiras, bem como sistemas de sinalização luminosa e sonora nos cruzamentos ferroviários e rodoviários existentes, a fim de aumentar os padrões de segurança.

As extensas obras de construção não só melhorarão a acessibilidade para os turistas, mas também fortalecerão a situação económica da região, que é de grande importância para a Croácia.