Chorvátsko investuje 55 miliónov eur: modernizácia železníc pre dovolenkárov!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Chorvátsko investuje 55 miliónov eur do renovácie železničných tratí na Istrii s cieľom zlepšiť cestovný ruch a konektivitu.

Kroatien investiert 55 Millionen Euro in die Sanierung von Bahnstrecken in Istrien, um den Tourismus und die Anbindung zu verbessern.
Chorvátsko investuje 55 miliónov eur do renovácie železničných tratí na Istrii s cieľom zlepšiť cestovný ruch a konektivitu.

Chorvátsko investuje 55 miliónov eur: modernizácia železníc pre dovolenkárov!

Chorvátsko spúšťa ambiciózny projekt renovácie železničnej infraštruktúry v obľúbenom dovolenkovom regióne Istria. V celkovom objeme 55 miliónov eur prebieha rozsiahla rekonštrukcia školy od slovinských hraníc až po obec Sveti Petar u Šumi. Stavebné práce, ktoré bude realizovať rakúska stavebná spoločnosť Strabag, majú trvať tri roky a začnú sa koncom mája 2025. Merkúr nahlásené.

Táto rekonštrukcia sa týka 50-kilometrového úseku železničnej trate Divača-Pula, ktorý poskytuje dôležité spojenie pre milióny turistov z Nemecka, Rakúska a Slovinska. Obľúbené turistické destinácie ako Rovinj, Opatija, Umag, Novigrad, Poreč, Pula a Rabac každoročne priťahujú množstvo návštevníkov a využívajú lepšie dopravné spojenie.

Rozsah renovačných opatrení

Investície do železničnej infraštruktúry sú súčasťou väčšieho plánu na obnovu a modernizáciu starnúcej chorvátskej železničnej siete, ktorý je financovaný celkovou sumou 1,5 miliardy eur. Tieto prostriedky pochádzajú najmä z financovania EÚ a pôžičiek od Európskej investičnej banky (EIB). Podpredseda vlády Oleg Butković uviedol, že súčasná fáza výstavby pokrýva tretinu celej rekonštrukcie železníc na Istrii, ktorá má celkovú dĺžku 144 kilometrov. Správa o lokomotíve.

Projekt zahŕňa nielen obnovu koľajníc, podvalov a výhybiek, ale aj modernizáciu mostov, signalizácie a riadenia dopravy, ako aj obnovu 21 priecestí. Okrem toho sa robí štúdia na elektrifikáciu celého úseku, aby sa ďalej zlepšila konektivita v regióne.

Dlhodobé ciele obnovy železníc

Pripravujú sa aj individuálne štúdie o napojení železničnej infraštruktúry na Prímorsko-gorskokotarskú župu a budúcej elektrifikácii. Už hotová štúdia sa týka úseku z Lupoglavu po Rašu. Nový tunel má vytvoriť dôležitý spojovací bod pre integráciu železnice na Istrii do stredomorského koridoru.

Celková koncepcia sa tiež zameriava na zlepšenie spojenia pre zamestnancov z centrálnej Istrie, aby sa cestujúcim umožnili lepšie sa dostať do zamestnania. Súčasťou modernizácií je aj osadenie polovičných závor, ako aj svetelnej a zvukovej signalizácie na existujúcich železničných a cestných priecestiach za účelom zvýšenia bezpečnostných štandardov.

Rozsiahle stavebné práce nielen zlepšia dostupnosť pre turistov, ale posilnia aj ekonomickú situáciu regiónu, ktorý má pre Chorvátsko veľký význam.

Quellen: