Hrvaška vlaga 55 milijonov evrov: modernizacija železnic za dopustnike!

Hrvaška vlaga 55 milijonov evrov: modernizacija železnic za dopustnike!

Sveti Petar u Šumi, Kroatien - Hrvaška začne ambiciozen projekt za obnovo svoje železniške infrastrukture v priljubljeni počitniški regiji Istria. S skupno količino 55 milijonov evrov je šola obširno obnovljena iz slovenske meje v vasi Sveti Petar U Šumi. Gradbena dela, ki jih bo opravilo avstrijsko gradbeno podjetje Strabag, naj bi trajalo tri leta in se začelo konec maja 2025, na primerŽivo srebroporočal.

Ta obnova vpliva na dolžino poti 50 kilometrov železniške proge Divača-Pula, ki ponuja pomembno povezavo za milijone turistov iz Nemčije, Avstrije in Slovenije. Priljubljene potovalne destinacije, kot so Rovinj, Opatija, Umag, Novigrad, Poreč, Pula in Rabac, vsako leto privabljajo številne obiskovalce in imajo koristi od izboljšanih prometnih povezav.

Obseg ukrepov za obnovo

Naložbe v železniško infrastrukturo so del večjega načrta za obnovo in posodobitev zastarele železniške mreže Hrvaške, ki se financira s skupno 1,5 milijarde evrov. Ta sredstva izhajajo predvsem iz financiranja EU in posojil Evropske investicijske banke (EIB). Namestnik podpredsednika vlade Oleg Butković je dejal, da trenutna faza gradnje obsega tretjino celotne rekonstrukcije železnice v Istri, ki ima skupno dolžino 144 kilometrovLOK POROČILO.

Projekt ne vključuje samo obnove tirnic, pragov in mehkih, temveč tudi modernizacijo mostov, sistemov za nadzor signalov in prometa ter prenovo na 21 prehodih. Poleg tega se ustvari študija o elektrifikaciji celotnega odseka za nadaljnje izboljšanje povezave regije.

Dolgoročni cilji obnove železnice

V pripravi so tudi posamezne študije o povezavi železniške infrastrukture s kotarjem Primorje-Gorski in prihodnji elektrifikaciji. Že zaključena študija se nanaša na odsek od Lupoglava do Raše. Novi tunel bi moral ustvariti pomembno povezavo za vključevanje železnice v Istri v sredozemski koridor.

Namen celotnega koncepta je tudi izboljšati povezavo za zaposlene iz Centralnestrije, da bi potnikom omogočili boljši dostop do delovnih mest. Modernizacije vključujejo tudi namestitev polbitnikov ter lahke in zvočne signalne sisteme na obstoječih vlakovnih in cestnih prehodih za povečanje varnostnih standardov.

Obsežna gradbena dela ne samo izboljša dostopnost turistov, ampak tudi krepi gospodarski položaj regije, kar je zelo pomembno za Hrvaško.