Hrvaška vlaga 55 milijonov evrov: posodobitev železnice za počitnikarje!

Hrvaška vlaga 55 milijonov evrov: posodobitev železnice za počitnikarje!

Hrvaška začenja ambiciozen projekt prenove železniške infrastrukture v priljubljeni počitniški regiji Istra. Šolo v skupni vrednosti 55 milijonov evrov obsežno obnavljajo od slovenske meje do vasi Sveti Petar u Šumi. Gradbena dela, ki jih bo izvajalo avstrijsko gradbeno podjetje Strabag, bodo predvidoma trajala tri leta in se bodo začela konec maja 2025. Merkur poročali.

Obnova zadeva 50-kilometrski odsek železniške proge Divača-Pulj, ki predstavlja pomembno povezavo za milijone turistov iz Nemčije, Avstrije in Slovenije. Priljubljene turistične destinacije, kot so Rovinj, Opatija, Umag, Novigrad, Poreč, Pula in Rabac, vsako leto privabijo številne obiskovalce in imajo koristi od izboljšanih prometnih povezav.

Obseg prenovitvenih ukrepov

Naložbe v železniško infrastrukturo so del obsežnejšega načrta za obnovo in modernizacijo starajočega se hrvaškega železniškega omrežja, ki se financira s skupno 1,5 milijarde evrov. Ta sredstva večinoma prihajajo iz sredstev EU in posojil Evropske investicijske banke (EIB). Podpredsednik vlade Oleg Butković je izjavil, da trenutna faza gradnje zajema tretjino celotne obnove železnice v Istri, ki je v skupni dolžini 144 kilometrov. Lokomotivsko poročilo.

Projekt ne vključuje le obnove tirnic, pragov in kretnic, temveč tudi posodobitev mostov, signalizacije in sistemov za vodenje prometa ter obnovo 21 nivojskih prehodov. Poleg tega se izvaja študija za elektrifikacijo celotnega odseka, da se še izboljša povezljivost v regiji.

Dolgoročni cilji obnove železnice

V pripravi so tudi posamezne študije navezave železniške infrastrukture na Primorsko-goransko županijo in prihodnje elektrifikacije. Študija, ki je že končana, se nanaša na odsek od Lupoglava do Raše. Novi predor naj bi ustvaril pomembno povezovalno točko za vključitev železnice v Istri v sredozemski koridor.

Celoten koncept je namenjen tudi izboljšanju povezav za zaposlene iz osrednje Istre, da bi migrantom omogočili lažjo dostopnost do zaposlitve. Posodobitve vključujejo tudi postavitev polzapornic ter svetlobno-zvočne signalizacije na obstoječih železniških in cestnih prehodih za dvig varnostnih standardov.

Obsežna gradbena dela ne bodo le izboljšala dostopnosti za turiste, temveč bodo okrepila tudi gospodarski položaj regije, ki je za Hrvaško zelo pomembna.