Kroatien investerar 55 miljoner euro: järnvägsmodernisering för semesterfirare!

Kroatien investerar 55 miljoner euro: järnvägsmodernisering för semesterfirare!

Sveti Petar u Šumi, Kroatien - Kroatien startar ett ambitiöst projekt för att renovera sin järnvägsinfrastruktur i den populära Holiday Region Istria. Med en total volym på 55 miljoner euro renoveras skolan i stor utsträckning från den slovenska gränsen till byn Sveti Petar U Šumi. Byggnadsarbetet som utförs av det österrikiska byggföretaget Strabag förväntas ta tre år och börja i slutet av maj 2025, till exempelKvicksilverrapporterad.

Denna renovering påverkar en ruttlängd på 50 kilometer på Divača-Pula järnvägslinjen, som erbjuder en viktig anslutning för miljoner turister från Tyskland, Österrike och Slovenien. Populära resedestinationer som Rovinj, Opatija, Umag, Novigrad, Poreč, Pula och Rabac lockar många besökare varje år och drar nytta av de förbättrade transportförbindelserna.

Renoveringsåtgärder

Investeringar i järnvägsinfrastrukturen är en del av en större plan för att förnya och modernisera det föråldrade järnvägsnätverket i Kroatien, som finansieras med totalt 1,5 miljarder euro. Dessa medel kommer främst från EU -finansiering och lån från Europeiska investeringsbanken (EIB). Den vice premiärministern Oleg Butković sade att den nuvarande byggfasen omfattar en tredjedel av hela rekonstruktionen av järnvägen i Istria, som har en total längd på 144 kilometerLok Report.

Projektet inkluderar inte bara förnyelse av skenor, trösklar och mjuka, utan också moderniseringen av broar, signal- och trafikstyrningssystem samt renoveringen vid 21 nivåövergångar. Dessutom skapas en studie om elektrifiering av hela avsnittet för att ytterligare förbättra regionens anslutning.

Långsiktiga mål för järnvägsförnyelse

Enskilda studier om anslutningen av järnvägsinfrastrukturen till Primorje-Gorski Cotar och framtida elektrifiering är också under förberedelse. En redan genomförd studie avser avsnittet från Lupoglav till Raša. Den nya tunneln bör skapa en viktig anslutningspunkt för att integrera järnvägen i Istrien i Medelhavskorridoren.

Det övergripande konceptet syftar också till att förbättra anslutningen för anställda från Centralistria för att göra det möjligt för pendlare att bättre få tillgång till jobben. Moderniseringarna inkluderar också installation av semi-barrier samt ljus- och ljudsignalsystem på befintliga tåg- och vägkorsningar för att öka säkerhetsstandarderna.

Det omfattande byggarbetet förbättrar inte bara tillgängligheten för turister, utan stärker också regionens ekonomiska situation, vilket är av stor betydelse för Kroatien.