克罗地亚将投资5500万欧元：度假者的铁路现代化！

克罗地亚将投资5500万欧元：度假者的铁路现代化！

Sveti Petar u Šumi, Kroatien - 克罗地亚正在开始一个雄心勃勃的项目，旨在翻新其在伊斯特里亚（Istria）流行的假日地区的铁路基础设施。该学校的总数为5500万欧元，从斯洛文尼亚边境进行了广泛的翻新，到Sveti Petarušumi村。奥地利建筑公司Strabag进行的建筑工程预计将需要三年的时间，并于2025年5月底开始，例如 merkur 报道。

这种翻新影响了Divača-Pula铁路线50公里的路线长度，该路线为来自德国，奥地利和斯洛文尼亚的数百万游客提供了重要的联系。 Rovinj，Opatija，Umag，Novigrad，Poreč，Pula和Rabac等受欢迎的旅行目的地每年都会吸引众多游客，并受益于改善的运输连接。

装修量的范围

铁路基础设施的投资是续签和现代化过时的铁路网络克罗地亚的更大计划的一部分，克罗地亚的资金总计15亿欧元。这些资金主要来自欧盟投资银行（EIB）的欧盟资金和贷款。副总理奥利格·布特科维奇（OlegButković）表示，目前的建筑阶段包括伊斯特里亚铁路整个重建的三分之一，总长度为144公里HREF = “ https://www.lok-report.de/news/europa/item/57883-Kroatien-renovung-der-eisenbahnstrecke-in-sitreen-istien-beginnt-beginnt-von-von-von-der-slowenische-slowenische-slowenische-bis-nachti-bis-nachti-bis-nachti-petar-petar-uu-sumi-umi-umi.-sumi.html lok lok>

该项目不仅包括轨道，阈值和软阈值的续订，还包括桥梁，信号和交通控制系统的现代化以及21级交叉处的翻新。此外，为了进一步改善区域的联系，创建了整个部分电气化的研究。

铁路更新的长期目标

关于铁路基础设施与Primorje-Gorski Cotar和未来电气化的连接的个人研究也在进行准备。一项已经完成的研究涉及从Lupoglav到Raša的部分。新隧道应创建一个重要的连接点，以将伊斯特里亚铁路集成到地中海走廊中。

总体概念还旨在改善员工从Centralistria的联系，以便使通勤者更好地获得工作。现代化还包括在现有火车和道路交叉路口上安装半障碍，以及光线和声音信号系统，以提高安全标准。

由于全面的建筑工作，不仅可以改善游客的可及性，而且加强了该地区的经济状况，这对克罗地亚来说至关重要。