Pozor, rekreanti! Vysoké pokuty v Evropě – tak drahé to může být!

Pozor, rekreanti! Vysoké pokuty v Evropě – tak drahé to může být!

Dovolená v zahraničí se při nedodržování dopravních předpisů může rychle prodražit. V mnoha evropských zemích jsou pokuty výrazně vyšší než v Německu. To je důležité zejména pro cestovatele při jejich pobytech v zemích, jako je Norsko, Nizozemsko nebo Švýcarsko. Právníci ADAC upozorňují, že pokuty lze vymáhat i v Německu, což s sebou nese další finanční rizika.

Pokuty za překročení rychlosti jsou v některých zemích poměrně vysoké. Například v Norsku dostanete pokutu až 610 eur, pokud pojedete o 20 km/h příliš rychle. V Nizozemsku a Švýcarsku jsou sankce za stejné porušení 225 eur a 190 eur. V Německu ale pokuta za takovou rychlost začíná na 60 eurech.

Tresty za řízení pod vlivem alkoholu

Předpisy týkající se řízení pod vlivem alkoholu se značně liší. V Dánsku, Finsku a Švédsku jsou sankce vysoké a závisí na příjmu řidiče. Švýcarsko naopak uděluje pokuty 635 eur od 0,5 promile, Norsko si účtuje 560 eur jen za 0,2 promile. V Polsku a Itálii musí řidiči také počítat s pokutami začínajícími na 600 eurech a 545 eurech, zatímco v Německu začínají na 500 eurech.

Nelegální parkování je drahé i v Nizozemsku, kde pokuty začínají na 120 eurech. V Estonsku jsou navíc možné sankce až 200 eur.

Technologické pokuty a slevy

Používání chytrého telefonu za jízdy je v Norsku trestáno 875 eury a 430 eury v Nizozemsku, zatímco v Německu je vyvolávací cena 100 eur. Zajímavý tip od právníků ADAC: V některých zemích jsou slevy za okamžité zaplacení pokuty. Řidiči ve Španělsku mohou ušetřit 50 procent, pokud zaplatí do 20 dnů, a v Itálii je to 30 procent, pokud zaplatí do pěti dnů.

V Německu lze vymáhat pokuty od 70 eur (v Rakousku od 25 eur). Toto nařízení se od roku 2024 vztahuje i na sankce ze Švýcarska. Za vymáhání v Německu odpovídá Spolkový úřad pro spravedlnost. Body nebo zákazy řízení zůstávají v současnosti omezeny na příslušnou zemi, ačkoli EU pracuje na nařízení pro celoevropské zákazy řízení.

Nejednotnost v katalozích pokut

V současnosti neexistuje jednotný katalog pokut pro Evropu ani EU. EU však má vliv na národní katalog pokut prostřednictvím společných pokynů. Tyto směrnice umožňují členským státům dohodnout se na společných normách, které jsou následně implementovány do vnitrostátního práva. Například Vídeňská úmluva o dopravním značení zavazuje členské státy k přijetí jednotných předpisů.

Směrnice EU vytvářejí minimální normy pro dopravní předpisy, jako je požadavek na používání bezpečnostních pásů a dětských sedaček. Existují však rozdíly v pokutách za různá porušení, například na červenou. Země jako Finsko a Dánsko dokonce upravují pokuty podle příjmu pachatelů dopravních přestupků.

Je i nadále důležité, aby řidiči dodržovali zvláštní dopravní pravidla země, ve které jezdí. V opačném případě mohou nepříjemně překvapit vysoké pokuty, které mohou být vymáhány i ve vaší domovské zemi. To zdůrazňuje, že je důležité se před cestou informovat o platných dopravních předpisech v zemích, do kterých cestujete.

Pro další podrobnosti a informace o dopravních přestupcích v Evropě mohou zájemci využít platformy z Západ a Katalog pokut návštěva.