Pozor, dovolenkári! Vysoké pokuty v Európe – tak drahé to môže byť!
Dovolenka v zahraničí môže byť drahá. Zistite, ako vysoké pokuty v Európe ovplyvňujú cestujúcich a aké pravidlá platia.

Pozor, dovolenkári! Vysoké pokuty v Európe – tak drahé to môže byť!
Dovolenka v zahraničí sa vám pri nedodržiavaní dopravných predpisov môže rýchlo predražiť. V mnohých európskych krajinách sú pokuty výrazne vyššie ako v Nemecku. To je dôležité najmä pre cestovateľov počas ich pobytu v krajinách ako Nórsko, Holandsko alebo Švajčiarsko. Právnici ADAC upozorňujú, že pokuty je možné vymáhať aj v Nemecku, čo so sebou prináša ďalšie finančné riziká.
Pokuty za prekročenie rýchlosti sú v niektorých krajinách dosť vysoké. Napríklad v Nórsku dostanete pokutu až 610 eur, ak prejdete rýchlosťou 20 km/h príliš rýchlo. V Holandsku a vo Švajčiarsku sú za rovnaké porušenie sankcie 225 eur a 190 eur. V Nemecku sa však pokuta za takéto prekročenie rýchlosti začína od 60 eur.
Tresty za jazdu pod vplyvom alkoholu
Predpisy týkajúce sa jazdy pod vplyvom alkoholu sa značne líšia. V Dánsku, Fínsku a Švédsku sú sankcie vysoké a závisia od príjmu vodiča. Švajčiarsko naopak udeľuje pokuty vo výške 635 eur od 0,5 promile, Nórsko si účtuje 560 eur len za 0,2 promile. V Poľsku a Taliansku musia vodiči počítať aj s pokutami od 600 eur a 545 eur, v Nemecku od 500 eur.
Nelegálne parkovanie je drahé aj v Holandsku, kde pokuty začínajú od 120 eur. V Estónsku sú navyše možné sankcie až do výšky 200 eur.
Technologické pokuty a zľavy
Používanie smartfónu počas jazdy sa v Nórsku trestá 875 eurami a 430 eurami v Holandsku, pričom v Nemecku je vyvolávacia cena 100 eur. Zaujímavý tip od právnikov ADAC: V niektorých krajinách sú zľavy za okamžité zaplatenie pokút. Vodiči v Španielsku môžu ušetriť 50 percent, ak zaplatia do 20 dní, a v Taliansku je to 30 percent, ak zaplatia do piatich dní.
Pokuty už od 70 eur (v Rakúsku od 25 eur) možno vymáhať v Nemecku. Toto nariadenie sa od roku 2024 vzťahuje aj na sankcie zo Švajčiarska. Za presadzovanie v Nemecku je zodpovedný Spolkový úrad spravodlivosti. Body alebo zákazy šoférovania v súčasnosti zostávajú obmedzené na príslušnú krajinu, hoci EÚ pracuje na nariadení pre celoeurópske zákazy šoférovania.
Nejednotnosť v katalógoch pokút
V súčasnosti neexistuje jednotný katalóg pokút pre Európu ani EÚ. EÚ však má vplyv na národný katalóg pokút prostredníctvom spoločných usmernení. Tieto smernice umožňujú členským štátom dohodnúť sa na spoločných normách, ktoré sa potom implementujú do vnútroštátneho práva. Napríklad Viedenský dohovor o dopravných značkách zaväzuje členské štáty prijať jednotné predpisy.
Smernice EÚ vytvárajú minimálne normy pre dopravné predpisy, ako je požiadavka na používanie bezpečnostných pásov a detských sedačiek. Existujú však rozdiely v pokutách za rôzne porušenia, napríklad za porušenie červenej na semafore. Krajiny ako Fínsko a Dánsko dokonca upravujú pokuty na základe príjmu páchateľov dopravných priestupkov.
Naďalej je dôležité, aby vodiči dodržiavali špecifické dopravné pravidlá krajiny, v ktorej jazdia. V opačnom prípade môžu nemilo prekvapiť vysoké pokuty, ktoré môžu byť vymáhané aj vo vašej domovskej krajine. To zdôrazňuje, že je dôležité, aby ste sa pred cestou informovali o platných dopravných predpisoch v krajinách, do ktorých cestujete.
Pre ďalšie podrobnosti a informácie o dopravných priestupkoch v Európe môžu záujemcovia využiť platformy o Západ a Katalóg pokút návšteva.