Chauffører pas på: massive restriktioner på A93!

Chauffører pas på: massive restriktioner på A93!

Fra slutningen af ​​maj 2025 vil A93 mellem Regensburg og Ingolstadt være påvirket af betydelige trafikbegrænsninger i flere måneder. Disse foranstaltninger er nødvendige for at reparere de stærkt beskadigede vejstrækninger. Hvordan tz.de rapporteret, vil anlægsarbejdet påbegyndes med fokus på vejfornyelse, hvilket vil påvirke rutens fortsatte tilgængelighed væsentligt.

Fra den 23. maj 2025 skal bilister, der kører i retning mod Regensburg, forvente forstyrrelser i Bad Abbach-krydset. Bilister, der kommer fra München, bliver bedt om at fortsætte til krydset Regensburg-Süd og følge omvejen via B16. I lyset af det igangværende anlægsarbejde vil indgangen til Pentling brændstof- og rasteplads også være lukket fra slutningen af ​​juni 2025 til midten af ​​oktober 2025.

Byggearbejde og renoveringstiltag

Renoveringsforanstaltningerne sigter mod at erstatte de gamle betonveje med asfaltbelægninger og forny vejunderlaget til en dybde på omkring 1,5 meter. Derudover har der som led i nyanlægsarbejdet mellem Saalhaupt-trekanten og Regensburg-krydset været i gang med den østlige kørebane siden april 2025 med forventet færdiggørelse medio december 2025. Iht. autobahn.de Afløbssystemerne vil også blive udskiftet for at minimere fremtidige skader.

Trafikbegrænsningerne på A93 er af omfattende karakter. Fra den 19. marts 2025 var trafikruter med to indsnævrede baner allerede i kraft i München-retningen. Dette var nødvendigt for at give plads til de nedrivnings- og nybygningsarbejder, der blev nødvendige efter den længere periode med stigende skader på vejbelægningen.

Trafikinformation og omdirigering

Den direkte overgang fra A93, der kommer fra München til A3 i retning af Passau, er ikke mulig under anlægsarbejde; En omdirigering er derfor angivet. Afkørslen fra München ved krydset Regensburg-Süd vil også forblive lukket indtil midten af ​​maj 2025, hvilket gør en erstatningsafkørsel via Bad Abbach nødvendig. Bilister, der vil bruge A93 mod München, skal køre til enden.

Hele byggeprojektet, der strækker sig over en strækning på omkring 11 kilometer og har været i drift siden 1984, kræver intensiv trafikstyring på byggepladsen. Frem til december 2025 vil der i alt kun være tre vejbaner til rådighed for trafik. Det betyder, at der ikke kun må forventes trafikpropper, men der vil også være øget støjbelastning for beboerne under renoveringsarbejdet.

For at kunne færdes sikkert på trods af restriktionerne bedes brugere af A93 opholde sig på motorvejen i trafikpropper og om muligt bruge alternative transportmidler. Det anbefales også at undgå ture i spidsbelastningsperioder for at reducere eksponeringen på motorvejen.