Nye tog til München-Prag: Hvad venter os i 2028 og 2031!
Find ud af alt om den nye togforbindelse mellem München og Prag, som efter planen skal være i drift i 2031. Udvikling, udfordringer og økonomisk støtte fra EU er i fokus.

Nye tog til München-Prag: Hvad venter os i 2028 og 2031!
Fra 2031 moderniseres togforbindelsen mellem München og Prag. Begge lande, Tyskland og Tjekkiet, er fast besluttet på at forfølge en økonomisk støttet forbedring af denne vigtige forbindelse. Ruten betjenes i øjeblikket af den bayerske statsjernbane og den tjekkiske statsjernbane, hvilket betyder både lokale og internationale forbindelser for rejsende. Bayerns transportminister Christian Bernreiter (CSU) fremhæver vigtigheden af den direkte forbindelse for den bayerske-tjekkiske togtrafik og understreger, hvor vigtigt det er at styrke forbindelserne mellem disse to lande. Ifølge oplysninger fra Merkur Et første udbud af nye køretøjer fra 2028 mislykkedes dog.
Håbet ligger nu i et nyt udbud, som er planlagt til udgangen af 2025. En kontrakt kunne tidligst tildeles medio 2027. Teknisk set skal de nye tog kunne overkomme ikke-elektrificerede strækninger og være velegnede til tre forskellige kraftsystemer. På den tjekkiske side er det en langdistancerute, mens der på den bayerske side er en lokal transportforbindelse.
Nye forbindelser i Europa
En interessant tilføjelse til det eksisterende toglandskab bliver den nye direkte forbindelse fra Prag til København fra maj 2026. Dette tilrettelægges gennem mellemlandinger i byer som Dresden, Berlin og Hamborg. Sådanne udviklinger demonstrerer ikke kun engagementet i en forbedret togforbindelse mellem München og Prag, men også bestræbelserne på at skabe større forbindelser inden for Europa. Disse aspekter er særligt afgørende, når man tager Münchens centrale placering som hovedstad og største by i Bayern i betragtning.
München, den tredjestørste by i Tyskland med en befolkning på 1.604.384 (pr. november 2024), er kendt for sin høje befolkningstæthed og rige kulturarv. Byen har økonomiske styrker inden for forskellige sektorer, herunder teknologi, finans og bilindustrien. Vigtige virksomheder som BMW og Siemens har deres hovedkvarter her. Münchens kulturlandskab omfatter museer, teatre og sidst men ikke mindst den verdensberømte Oktoberfest. Denne kulturelle mangfoldighed og økonomiske styrke gør München til et ideelt udgangspunkt for internationale forbindelser.
Sammenfattende vil de kommende forbedringer i togforbindelserne mellem München og Prag ikke kun styrke infrastrukturen, men også bidrage til yderligere integration og forbindelse i Europa.