Jauni vilcieni Minhenei-Prāgai: kas mūs sagaida 2028. un 2031. gadā!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Uzziniet visu par jauno vilcienu savienojumu starp Minheni un Prāgu, kuru plānots nodot ekspluatācijā līdz 2031. gadam. Galvenā uzmanība tiek pievērsta attīstībai, izaicinājumiem un ES finansiālajam atbalstam.

Erfahren Sie alles über die neue Zugverbindung zwischen München und Prag, die bis 2031 in Betrieb genommen werden soll. Entwicklungen, Herausforderungen und finanzielle Unterstützung durch die EU stehen im Fokus.
Uzziniet visu par jauno vilcienu savienojumu starp Minheni un Prāgu, kuru plānots nodot ekspluatācijā līdz 2031. gadam. Galvenā uzmanība tiek pievērsta attīstībai, izaicinājumiem un ES finansiālajam atbalstam.

Jauni vilcieni Minhenei-Prāgai: kas mūs sagaida 2028. un 2031. gadā!

No 2031. gada tiks modernizēts vilcienu savienojums starp Minheni un Prāgu. Abas valstis, Vācija un Čehija, ir apņēmības pilnas turpināt finansiāli atbalstītu šī svarīgā savienojuma uzlabošanu. Šobrīd maršrutu apkalpo Bavārijas valsts dzelzceļš un Čehijas valsts dzelzceļš, kas ceļotājiem nozīmē gan vietējos, gan starptautiskos savienojumus. Bavārijas transporta ministrs Kristians Bernreiters (CSU) uzsver tiešā savienojuma nozīmi Bavārijas un Čehijas vilcienu satiksmē un uzsver, cik svarīgi ir stiprināt savienojumus starp šīm abām valstīm. Saskaņā ar informāciju no Merkurs Tomēr pirmais konkurss par jauniem transportlīdzekļiem no 2028. gada cieta neveiksmi.

Tagad cerības ir uz jaunu konkursu, kas paredzēts 2025. gada beigās. Līgumu varēja noslēgt ne agrāk kā 2027. gada vidū. Tehniski jaunajiem vilcieniem jāspēj pārvarēt neelektrificētos posmus un jābūt piemērotiem trīs dažādām energosistēmām. Čehijas pusē tas ir tālsatiksmes maršruts, savukārt Bavārijas pusē ir vietējais transporta savienojums.

Jauni savienojumi Eiropā

Interesants papildinājums esošajai vilcienu ainavai būs jaunais tiešais savienojums no Prāgas uz Kopenhāgenu no 2026. gada maija. Tas tiek organizēts, izmantojot pieturvietas tādās pilsētās kā Drēzdene, Berlīne un Hamburga. Šāda attīstība liecina ne tikai par apņemšanos uzlabot vilcienu savienojumu starp Minheni un Prāgu, bet arī centienus panākt lielāku savienojamību Eiropā. Šie aspekti ir īpaši svarīgi, ja ņem vērā Minhenes kā Bavārijas galvaspilsētas un lielākās pilsētas atrašanās vietu centrā.

Minhene, trešā lielākā Vācijas pilsēta ar 1 604 384 iedzīvotājiem (2024. gada novembrī), ir pazīstama ar savu augsto iedzīvotāju blīvumu un bagātīgo kultūras mantojumu. Pilsētai ir ekonomiskās priekšrocības dažādās nozarēs, tostarp tehnoloģiju, finanšu un automobiļu nozarē. Šeit atrodas tādi nozīmīgi uzņēmumi kā BMW un Siemens. Minhenes kultūras ainavā ir muzeji, teātri un, visbeidzot, pasaulslavenais Oktoberfest. Šī kultūras daudzveidība un ekonomiskais spēks padara Minheni par ideālu sākumpunktu starptautiskiem sakariem.

Rezumējot, gaidāmie uzlabojumi vilcienu satiksmē starp Minheni un Prāgu ne tikai stiprinās infrastruktūru, bet arī veicinās turpmāku integrāciju un savienojamību Eiropā.

Quellen: