Suche
Mein Konto
Nieuwe treinen voor München-Praag: wat ons te wachten staat in 2028 en 2031!
Ontdek alles over de nieuwe treinverbinding tussen München en Praag, die in 2031 operationeel moet zijn. Ontwikkelingen, uitdagingen en financiële steun van de EU staan centraal.
Nieuwe treinen voor München-Praag: wat ons te wachten staat in 2028 en 2031!
Vanaf 2031 wordt de treinverbinding tussen München en Praag gemoderniseerd. Beide landen, Duitsland en Tsjechië, zijn vastbesloten een financieel ondersteunde verbetering van deze belangrijke verbinding na te streven. De route wordt momenteel bediend door de Beierse staatsspoorwegen en de Tsjechische staatsspoorwegen, wat zowel lokale als internationale verbindingen voor reizigers betekent. De Beierse minister van Transport Christian Bernreiter (CSU) benadrukt het belang van de directe verbinding voor het Beiers-Tsjechische treinverkeer en benadrukt hoe belangrijk het is om de verbindingen tussen deze twee landen te versterken. Volgens informatie van Kwik Een eerste aanbesteding voor nieuwe voertuigen uit 2028 mislukte echter.
De hoop ligt nu op een nieuwe aanbesteding, die eind 2025 gepland staat. Een opdracht zou op zijn vroegst medio 2027 gegund kunnen worden. Technisch gezien moeten de nieuwe treinen niet-geëlektrificeerde trajecten kunnen overwinnen en geschikt zijn voor drie verschillende energiesystemen. Aan de Tsjechische kant is het een langeafstandsroute, terwijl er aan de Beierse kant een lokale vervoersverbinding is.
Nieuwe verbindingen in Europa
Een interessante aanvulling op het bestaande treinlandschap wordt vanaf mei 2026 de nieuwe directe verbinding van Praag naar Kopenhagen. Deze wordt georganiseerd via tussenstops in steden als Dresden, Berlijn en Hamburg. Dergelijke ontwikkelingen tonen niet alleen het streven naar een verbeterde treinverbinding tussen München en Praag aan, maar ook de inspanningen voor een grotere connectiviteit binnen Europa. Deze aspecten zijn vooral van cruciaal belang als men rekening houdt met de centrale ligging van München als hoofdstad en grootste stad van Beieren.
München, de derde grootste stad van Duitsland met 1.604.384 inwoners (stand november 2024), staat bekend om zijn hoge bevolkingsdichtheid en rijk cultureel erfgoed. De stad beschikt over economische sterke punten in verschillende sectoren, waaronder technologie, financiën en de automobielsector. Belangrijke bedrijven als BMW en Siemens hebben hier hun hoofdkantoor. Het culturele landschap van München omvat musea, theaters en niet in de laatste plaats het wereldberoemde Oktoberfest. Deze culturele diversiteit en economische kracht maken München tot een ideaal startpunt voor internationale verbindingen.
Samenvattend zullen de komende verbeteringen in de treindiensten tussen München en Praag niet alleen de infrastructuur versterken, maar ook bijdragen aan verdere integratie en connectiviteit binnen Europa.