Nowe pociągi dla Monachium-Praga: Co nas czeka w 2028 i 2031 roku!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dowiedz się wszystkiego o nowym połączeniu kolejowym między Monachium a Pragą, które ma zostać uruchomione do 2031 r. Koncentrujemy się na rozwoju, wyzwaniach i wsparciu finansowym UE.

Erfahren Sie alles über die neue Zugverbindung zwischen München und Prag, die bis 2031 in Betrieb genommen werden soll. Entwicklungen, Herausforderungen und finanzielle Unterstützung durch die EU stehen im Fokus.
Dowiedz się wszystkiego o nowym połączeniu kolejowym między Monachium a Pragą, które ma zostać uruchomione do 2031 r. Koncentrujemy się na rozwoju, wyzwaniach i wsparciu finansowym UE.

Nowe pociągi dla Monachium-Praga: Co nas czeka w 2028 i 2031 roku!

Od 2031 roku modernizowane będzie połączenie kolejowe Monachium – Praga. Obydwa kraje, Niemcy i Czechy, są zdeterminowane w dążeniu do wspieranej finansowo poprawy tego ważnego połączenia. Trasę obsługują obecnie Bawarska Kolej Państwowa oraz Czeska Kolej Państwowa, co oznacza dla podróżnych zarówno połączenia lokalne, jak i międzynarodowe. Minister transportu Bawarii Christian Bernreiter (CSU) podkreśla znaczenie bezpośredniego połączenia dla bawarsko-czeskiego ruchu kolejowego i podkreśla, jak ważne jest wzmocnienie połączeń między tymi dwoma krajami. Według informacji z Rtęć Jednak pierwszy przetarg na nowe pojazdy z 2028 roku nie powiódł się.

Nadzieja leży teraz w nowym przetargu, który ma się odbyć pod koniec 2025 roku. O rozstrzygnięciu kontraktu można było mówić najwcześniej w połowie 2027 roku. Z technicznego punktu widzenia nowe pociągi muszą być w stanie pokonać odcinki niezelektryfikowane i nadawać się do pracy w trzech różnych systemach zasilania. Po stronie czeskiej jest to trasa dalekobieżna, natomiast po stronie bawarskiej istnieje lokalne połączenie komunikacyjne.

Nowe połączenia w Europie

Ciekawym uzupełnieniem istniejącego krajobrazu kolejowego będzie nowe, bezpośrednie połączenie z Pragi do Kopenhagi od maja 2026 roku. Jest ono organizowane z przesiadkami w takich miastach jak Drezno, Berlin i Hamburg. Takie zmiany świadczą nie tylko o zaangażowaniu w poprawę połączenia kolejowego między Monachium a Pragą, ale także o wysiłki na rzecz lepszej łączności w Europie. Aspekty te są szczególnie istotne, gdy weźmie się pod uwagę centralne położenie Monachium jako stolicy i największego miasta Bawarii.

Monachium, trzecie co do wielkości miasto w Niemczech, liczące 1 604 384 mieszkańców (stan na listopad 2024 r.), znane jest z dużej gęstości zaludnienia i bogatego dziedzictwa kulturowego. Miasto posiada mocne strony gospodarcze w różnych sektorach, w tym w technologii, finansach i motoryzacji. Swoje siedziby mają tu ważne firmy, takie jak BMW i Siemens. Krajobraz kulturowy Monachium obejmuje muzea, teatry i, co nie mniej ważne, słynny na całym świecie Oktoberfest. Ta różnorodność kulturowa i siła gospodarcza sprawiają, że Monachium jest idealnym punktem wyjścia do połączeń międzynarodowych.

Podsumowując, nadchodzące ulepszenia usług kolejowych między Monachium a Pragą nie tylko wzmocnią infrastrukturę, ale także przyczynią się do dalszej integracji i połączeń w Europie.

Quellen: