Novos trens para Munique-Praga: O que nos espera em 2028 e 2031!

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Saiba tudo sobre a nova ligação ferroviária entre Munique e Praga, que deverá estar operacional em 2031. A evolução, os desafios e o apoio financeiro da UE estão em foco.

Erfahren Sie alles über die neue Zugverbindung zwischen München und Prag, die bis 2031 in Betrieb genommen werden soll. Entwicklungen, Herausforderungen und finanzielle Unterstützung durch die EU stehen im Fokus.
Saiba tudo sobre a nova ligação ferroviária entre Munique e Praga, que deverá estar operacional em 2031. A evolução, os desafios e o apoio financeiro da UE estão em foco.

Novos trens para Munique-Praga: O que nos espera em 2028 e 2031!

A partir de 2031, a ligação ferroviária entre Munique e Praga será modernizada. Ambos os países, a Alemanha e a República Checa, estão determinados a prosseguir uma melhoria apoiada financeiramente nesta importante ligação. A rota é atualmente servida pela ferrovia estatal da Baviera e pela ferrovia estatal tcheca, o que significa conexões locais e internacionais para os viajantes. O Ministro dos Transportes da Baviera, Christian Bernreiter (CSU), destaca a importância da ligação direta para o tráfego ferroviário entre a Baviera e a República Checa e sublinha a importância de reforçar as ligações entre estes dois países. De acordo com informações de Mercúrio No entanto, um primeiro concurso para veículos novos de 2028 falhou.

A esperança reside agora num novo concurso, previsto para o final de 2025. O contrato não poderá ser adjudicado antes de meados de 2027, no mínimo. Tecnicamente, os novos comboios devem ser capazes de ultrapassar troços não eletrificados e ser adequados para três sistemas de energia diferentes. Do lado checo é uma rota de longa distância, enquanto do lado bávaro existe uma ligação de transporte local.

Novas conexões na Europa

Uma adição interessante ao panorama ferroviário existente será a nova ligação direta de Praga a Copenhaga a partir de maio de 2026. Esta é organizada através de escalas em cidades como Dresden, Berlim e Hamburgo. Estes desenvolvimentos demonstram não só o compromisso com uma melhor ligação ferroviária entre Munique e Praga, mas também os esforços para uma maior conectividade na Europa. Estes aspectos são particularmente cruciais quando se leva em conta a localização central de Munique como capital e maior cidade da Baviera.

Munique, a terceira maior cidade da Alemanha, com uma população de 1.604.384 habitantes (em novembro de 2024), é conhecida pela sua elevada densidade populacional e pelo seu rico património cultural. A cidade tem pontos fortes económicos em vários sectores, incluindo tecnologia, finanças e automóvel. Empresas importantes como BMW e Siemens têm aqui a sua sede. A paisagem cultural de Munique inclui museus, teatros e, por último mas não menos importante, a mundialmente famosa Oktoberfest. Esta diversidade cultural e força económica fazem de Munique um ponto de partida ideal para ligações internacionais.

Em resumo, as futuras melhorias nos serviços ferroviários entre Munique e Praga não só reforçarão a infra-estrutura, mas também contribuirão para uma maior integração e conectividade na Europa.

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