Suche
Mein Konto
Nya tåg för München-Prag: Vad väntar oss 2028 och 2031!
Ta reda på allt om den nya tågförbindelsen mellan München och Prag, som är planerad att vara i drift 2031. Utveckling, utmaningar och ekonomiskt stöd från EU står i fokus.
Nya tåg för München-Prag: Vad väntar oss 2028 och 2031!
Från 2031 ska tågförbindelsen mellan München och Prag moderniseras. Båda länderna, Tyskland och Tjeckien, är fast beslutna att sträva efter en ekonomiskt stödd förbättring av denna viktiga förbindelse. Sträckan trafikeras för närvarande av den bayerska statsjärnvägen och den tjeckiska statsjärnvägen, vilket innebär både lokala och internationella förbindelser för resenärer. Bayerns transportminister Christian Bernreiter (CSU) lyfter fram vikten av direktförbindelsen för den bayerska-tjeckiska tågtrafiken och understryker hur viktigt det är att stärka förbindelserna mellan dessa två länder. Enligt uppgifter från Merkurius Ett första anbud på nya fordon från 2028 misslyckades dock.
Förhoppningen ligger nu i ett nytt anbud som är planerat till slutet av 2025. Ett kontrakt kunde inte tilldelas förrän tidigast i mitten av 2027. Tekniskt sett ska de nya tågen kunna ta sig över icke elektrifierade sträckor och passa för tre olika kraftsystem. På den tjeckiska sidan är det en långväga väg, medan det på den bayerska sidan finns en lokal transportförbindelse.
Nya förbindelser i Europa
Ett intressant tillskott till det befintliga tåglandskapet blir den nya direktförbindelsen från Prag till Köpenhamn från maj 2026. Detta organiseras genom mellanlandningar i städer som Dresden, Berlin och Hamburg. En sådan utveckling visar inte bara engagemanget för en förbättrad tågförbindelse mellan München och Prag, utan också ansträngningarna för bättre förbindelser inom Europa. Dessa aspekter är särskilt avgörande när man tar hänsyn till Münchens centrala läge som huvudstad och största stad i Bayern.
München, den tredje största staden i Tyskland med en befolkning på 1 604 384 (i november 2024), är känd för sin höga befolkningstäthet och rika kulturarv. Staden har ekonomiska styrkor inom olika sektorer, inklusive teknik, finans och fordon. Viktiga företag som BMW och Siemens har sitt huvudkontor här. Münchens kulturlandskap inkluderar museer, teatrar och sist men inte minst den världsberömda Oktoberfesten. Denna kulturella mångfald och ekonomiska styrka gör München till en idealisk utgångspunkt för internationella förbindelser.
Sammanfattningsvis kommer de kommande förbättringarna av tågtrafiken mellan München och Prag inte bara att stärka infrastrukturen, utan också bidra till ytterligare integration och uppkoppling inom Europa.