الطريق السريع برينر: موقع بناء ضخم يضمن اختناقات مرور لا نهاية لها بحلول عام 2030!

الطريق السريع برينر: موقع بناء ضخم يضمن اختناقات مرور لا نهاية لها بحلول عام 2030!

Luegbrücke, 6156 Gries am Brenner, Österreich - أدى تجديد جسر Lueg على Brenner Autobahn (A13) إلى زيادة ملحوظة في حركة المرور والاختناقات المرورية المتكررة. من المتوقع أن يستمر موقع البناء الكبير ، الذي بدأ في مارس 2025 ، حتى عام 2030. في العديد من الأيام ، لا يمكن الوصول إلى جسر Lueg إلا بحار واحد ، حيث تم إنشاء جولات مرورية مؤقتة في حوالي 180 يومًا في السنة. أثناء أعمال البناء ، ينطبق حد السرعة 60 كم/ساعة في منطقة موقع البناء. يتم توجيه حركة المرور الكثيفة التي تزيد عن 3.5 طن إلى الممر الأيسر لتخفيف الجسر ، في حين أن حركة المرور يمكن أن تستخدم الممر الأيمن إذا تجنبها الشاحنات.

بالإضافة إلى ذلك ، يتم تسجيل وزن المركبات في الطريق في الطريق ؛ مع تجاوز 3.5 طن ، هناك إزالة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تطبيق 14 يومًا إضافيًا من حظر القيادة للسيارات التي تزيد عن 7.5 طن باتجاه الجنوب ، بحيث تم تعيين ما مجموعه 36 حظر قيادة لمستخدم الطريق في هذا الاتجاه. يتم التخطيط لأقفال المغادرة على A13 في عطلات نهاية الأسبوع والأعياد العامة لتقليل حركة المرور البديلة. يتم تثبيت سبعة أنظمة الحاجز على الطرق المنخفضة ، في حين تنظم مصابيح الجرعات على BrennerbundesStraße (B182) حركة المرور.

تدابير إضافية لتنظيم حركة المرور

Asfinag خطة رئيسية لشبكة الطرق المحلية من أجل إدارة فترة البناء بشكل أفضل. تتضمن هذه الخطة أربعة تدابير مركزية تم وضعها بتنسيق وثيق مع الشرطة. يتضمن الإجراء الأول حظر القيادة على شبكة الطرق المنخفضة ، والتي من 1 يناير إلى 28 فبراير 2025 تنطبق يوميًا من 7 صباحًا إلى 7 مساءً. تهدف هذه المحظورات إلى المرور في اتجاه إيطاليا وألمانيا وتؤثر على العديد من المجتمعات ، بما في ذلك التمرد والتلف و Patsch.

يوفر المقياس الثاني خمسة مصابيح جرعات إضافية على B182 من 1 يناير 2025. تعمل إشارات المرور هذه تلقائيًا بناءً على أرقام حركة المرور ويتم إعدادها في مواقع استراتيجية لتحسين تدفق حركة المرور. بالإضافة إلى ذلك ، يتم توسيع وسائل النقل العام في Wipptal. وتشمل هذه خمسة قطارات ممتدة كل يوم من Steinach إلى Brenner و 33 Switch -Free Connections في اليوم بين Innsbruck و Brenner كل نصف ساعة.

وجهات نظر والتطورات المستقبلية

بالنسبة للمسافرين ، يوصى بالسفر في الصباح الباكر أو في أيام أقل من الأسبوع لتجنب الاختناقات المرورية. بدائل الطريق السريع برينر هي Gotthard و San Bernardino و Tauernautobahn و Felbertauernstrasse. ومع ذلك ، يُنصح باختيار الطرق عبر Timmelsjoch و Staltersattel. من المخطط أيضًا أن يتم هدم Europabrücke وإعادة بنائها من عام 2040 ، مع فترة بناء مدتها أربع سنوات.

إحصائيات من 2022 أن الطريق السريع الموقد هو أحد الروابط الرئيسية من خلال جبال الألب. هذا العام تم حساب 16.58 مليون سيارة و 2.73 مليون شاحنة على برينر. ستستمر أعمال البناء المستمرة والقيود المرتبطة في تمثيل التحديات الأساسية للمسافرين والسكان المحليين.

لمزيد من المعلومات حول موقع البناء وتدابير لائحة حركة المرور ، يمكنك الإبلاغ عن الإبلاغ عن adac والتفاصيل على Asfinag عرض.