Brenner -moottoritie: Massiivinen rakennustyömaa varmistaa loputtomat liikenneruuhat vuoteen 2030 mennessä!

Brenner -moottoritie: Massiivinen rakennustyömaa varmistaa loputtomat liikenneruuhat vuoteen 2030 mennessä!

Luegbrücke, 6156 Gries am Brenner, Österreich - Lueg -sillan kunnostaminen Brenner Autobahnissa (A13) on johtanut huomattavaan liikenteen ja usein liikenneruuhkien lisääntymiseen. Maaliskuussa 2025 alkaneen suuren rakennuspaikan odotetaan jatkuvan vuoteen 2030 asti. Monien päivien aikana Lueg -silta on saatavana vain yhdellä kaistalla, ja väliaikaisia kahden kaasun liikenneretkiä on asetettu noin 180 päivää vuodessa. Rakennustyön aikana nopeusrajoitus on 60 km/h sovelletaan rakennustyömaa -alueella. Yli 3,5 tonnin raskas liikenne on suunnattu vasemmalle kaistalle sillan lievittämiseksi, kun taas autoliikenne voi käyttää oikeaa kaistaa, jos kuorma -autot välttävät sitä.

Lisäksi tiellä olevien ajoneuvojen paino kirjataan tiellä; Kun ylitys on 3,5 tonnia, on poisto. Lisäksi yli 7,5 tonnin ajoneuvojen ylimääräistä kuorma -autojen kiellonpäivää kohti eteläistä kohtaa siten, että tälle tienkäyttäjälle asetettiin yhteensä 36 ajokieltoa tähän suuntaan. A13: n lähtölukot suunnitellaan viikonloppuisin ja julkislomina vaihtoehtoisen liikenteen vähentämiseksi. Seitsemän estejärjestelmää on asennettu matala -aluksille, kun taas Brennerbundesstraßen (B182) annosteluvalot säätelevät liikennettä.

Lisätoimenpiteet liikenteen sääntelyyn

Asfinag on laatinut paikalliselle tieverkkolle yleissuunnitelman rakennusjakson hallitsemiseksi paremmin. Suunnitelma sisältää neljä keskustoimenpidettä, jotka tehtiin tiiviissä koordinoinnissa poliisin kanssa. Ensimmäinen toimenpide sisältää alhaisen Road Network -verkoston ajokieltoja, jotka 1. tammikuuta -28. helmikuuta 2025 sovelletaan päivittäin klo 7–19. Nämä kiellot pyrkivät kulkemaan Italian ja Saksan suuntaan ja vaikuttamaan useisiin yhteisöihin, mukaan lukien Ampassing, Tulfes ja PatSch.

Toisessa toimenpiteessä on viisi ylimääräistä annostusvaloa B182: lla 1. tammikuuta 2025. Nämä liikennevalot toimivat automaattisesti liikenteen lukujen perusteella ja ne on asetettu strategisiin paikkoihin liikenteen virtauksen optimoimiseksi. Lisäksi WIPPTAL: n julkinen liikenne laajenee. Näihin kuuluvat viisi laajennettua junaa joka päivä Steinachista Brenneriin ja 33 kytkentä -vapaat yhteydet päivässä Innsbruckin ja Brennerin välillä puolen tunnin välein.

näkökulmat ja tuleva kehitys

matkustajille on suositeltavaa matkustaa aikaisin aamulla tai vähemmän kiireisinä viikonpäivinä liikenneruuhkien välttämiseksi. Brenner -moottoritielle vaihtoehdot ovat Gotthard, San Bernardino, Tauernautobahn ja Felbertauernstrasse. Timmelsjochin ja Staltersattelin kautta on kuitenkin suositeltavaa valita reitit. On myös suunniteltu, että Europabrücke puretaan ja rakennetaan uudelleen vuodesta 2040, ja rakennusjakso on neljä vuotta.

tilastot vuodelta 2022 osoittavat, että polttimen moottoritie on yksi tärkeimmistä yhteyksistä Alppien läpi. Tänä vuonna Brennerin yli laskettiin 16,58 miljoonaa autoa ja 2,73 miljoonaa kuorma -autoa. Jatkuva rakennustyö ja siihen liittyvät rajoitukset edustavat edelleen olennaisia haasteita matkustajille ja paikalliselle väestölle.

Lisätietoja rakennustyömaalle ja liikenteen asetustoimenpiteistä voit ilmoittaa adac ja yksityiskohdat asfinag Näytä.