Brenner autópálya: A hatalmas építési oldal 2030 -ra biztosítja a végtelen forgalmi dugókat!

Brenner autópálya: A hatalmas építési oldal 2030 -ra biztosítja a végtelen forgalmi dugókat!

Luegbrücke, 6156 Gries am Brenner, Österreich - A Lueg -híd felújítása a Brenner Autobahn (A13) -on a forgalom és a gyakori forgalmi dugók észrevehető növekedéséhez vezetett. A nagy építkezési hely, amely 2025 márciusában kezdődött, várhatóan 2030 -ig folytatódik. Sok napon a Lueg -híd csak egy sávhoz érhető el, az ideiglenes kétsávú forgalmi túrákat évente körülbelül 180 napon felállítják. Az építési munka során 60 km/h sebességkorlátozás érvényes az építkezés területén. A 3,5 tonna feletti nehéz forgalmat a bal oldali sávra irányítják, hogy enyhítsék a hídot, míg az autóforgalom a megfelelő sávot használhatja, ha a teherautók elkerülik.

Ezenkívül az úton lévő járművek súlyát az úton rögzítik; 3,5 tonnás túllépéssel eltávolításra kerül. Ezenkívül 14 további teherautó -vezetési tilalom napi 7,5 tonnánál dél felé történő járművek számára alkalmazható, így összesen 36 vezetési tilalmat állítottak be erre az útra. Az A13 -as indulási zárakat hétvégén tervezik, és állami ünnepeket terveznek az alternatív forgalom csökkentése érdekében. Hét gátrendszert telepítenek az alacsony rangú utakra, miközben a Brennerbundessstraße (B182) adagolási lámpái szabályozzák a forgalmat.

További intézkedések a forgalmi szabályozáshoz

asfinag készített egy főtervet a helyi úthálózat számára az építési időszak jobb kezelése érdekében. Ez a terv négy központi intézkedést tartalmaz, amelyeket a rendõrséggel szorosan összehangoltak. Az első intézkedés magában foglalja az alacsony szintű úthálózaton belüli tilalmak vezetését, amely 2025. január 1 -jétől február 28 -ig napi 7 -től 7 -ig. Ezeknek a tilalmaknak az Olaszország és Németország irányába való áthaladás célja, és számos közösséget érint, beleértve az Ampassing -ot, a Tulfes -t és a Patsch -t.

A második intézkedés 2025. január 1 -jétől öt további adagolási lámpát biztosít a B182 -en. Ezek a közlekedési lámpák automatikusan működnek a forgalmi adatok alapján, és stratégiai helyszíneken vannak beállítva a forgalom áramlásának optimalizálása érdekében. Ezenkívül kibővül a tömegközlekedés a faszálban. Ide tartoznak napi öt meghosszabbított vonat Steinach -tól Brennerig és 33 Switch -mentes kapcsolatok naponta az Innsbruck és a Brenner között félóránként.

perspektívák és jövőbeli fejlemények

Az utazók számára ajánlott kora reggel vagy a hét kevésbé elfoglalt napján utazni, hogy elkerüljék a forgalmi dugókat. A Brenner -autópálya alternatívái a Gotthard, San Bernardino, Tauernautobahn és Felbertauernstrasse. Javasoljuk azonban, hogy válassza ki az útvonalakat a Timmelsjoch és a StalterSattel útján. Azt is tervezik, hogy az Europabrücke -t 2040 -től lebontják és újjáépítik, négyéves építési periódussal.

statisztikák 2022 -től azt mutatják, hogy az égő autópálya az egyik fő kapcsolat az Alpokon keresztül. Ebben az évben 16,58 millió autót és 2,73 millió teherautót számoltak a Brennerre. A folyamatos építési munka és a kapcsolódó korlátozások továbbra is alapvető kihívásokat jelentenek az utazók és a helyi lakosság számára.

Az építkezésről és a forgalmi szabályozás intézkedéseiről további információkért jelentheti a ADAC jelentését, valamint a asfinag nézet.