Diaľnica Brenner: Masívne výstavba zaisťuje nekonečné dopravné zápchy do roku 2030!

Diaľnica Brenner: Masívne výstavba zaisťuje nekonečné dopravné zápchy do roku 2030!

Luegbrücke, 6156 Gries am Brenner, Österreich - Renovácia mosta Lueg na Brenner Autobahn (A13) viedla k výraznému zvýšeniu premávky a častých dopravných zápch. Očakáva sa, že veľká výstavba, ktorá sa začala v marci 2025, bude pokračovať až do roku 2030. V mnohých dňoch je most Lueg prístupný iba jedným jazdným pruhom, pričom dočasné dvojmesačné dopravné zájazdy sa zriadia okolo 180 dní v roku. Počas stavebných prác sa v oblasti výstavby uplatňuje rýchlostný limit 60 km/h. Ťažká premávka nad 3,5 ton je nasmerovaná do ľavého jazdného pruhu, aby sa uvoľnil most, zatiaľ čo prenos automobilu môže používať pravý jazdný pruh, ak sa mu vyhýbajú nákladné vozidlá.

Okrem toho sa na ceste zaznamenáva hmotnosť vozidiel na ceste; S prekročením 3,5 ton dochádza k odstráneniu. Okrem toho sa uplatňuje 14 ďalších dní zákazu vozidiel pre vozidlá nad 7,5 ton smerom na juh, takže v tomto smere bolo pre tohto užívateľa cesty nastavených celkom 36 zákazu jazdy. Cez víkendy a verejné sviatky sa plánujú odletové zámky na A13, aby sa znížila alternatívna premávka. Sedem bariérových systémov je nainštalovaných na nízko -črevných cestách, zatiaľ čo dávkové svetlá na brennerbundesstraße (B182) regulujú premávku.

Ďalšie opatrenia pre reguláciu dopravy

Druhé opatrenie poskytuje päť ďalších dávkovacích svetiel na B182 od 1. januára 2025. Tieto semafory fungujú automaticky na základe údajov o premávke a sú nastavené na strategických miestach na optimalizáciu toku premávky. Okrem toho sa rozširuje verejná doprava vo Wipptal. Medzi ne patrí päť rozšírených vlakov každý deň od Steinacha po Brenner a 33 prepínacích spojení denne medzi Innsbruckom a Brennerom každú pol hodiny.

Perspektívy a budúci vývoj

Pre cestujúcich sa odporúča cestovať skoro ráno alebo v menej rušných dňoch v týždni, aby sa predišlo dopravným zápchom. Alternatívy k diaľnici Brenner sú Gotthard, San Bernardino, Tauernautobahn a Felbertauernstrasse. Odporúča sa však zvoliť trasy cez Timmelsjoch a Staltersattel. Plánuje sa tiež, že Europabrücke bude zbúraný a prestavaný od roku 2040 s výstavbou štyroch rokov.

Štatistika z roku 2022 ukazuje, že diaľnica horáka je jedným z hlavných spojení cez Alpy. Tento rok bolo nad Brennerom započítaných 16,58 milióna automobilov a 2,73 milióna nákladných vozidiel. Pokračujúce stavebné práce a súvisiace obmedzenia budú naďalej predstavovať základné výzvy pre cestujúcich a miestne obyvateľstvo.

Viac informácií o stavenisku a opatreniach pre nariadenie o premávke môžete nahlásiť hlásenie adac a podrobnosti o asfinag Zobraziť.