Da Nang et Quang Nam : Fusion pour le tourisme et nouvelles opportunités !

Da Nang et Quang Nam : Fusion pour le tourisme et nouvelles opportunités !

Le 21 mai 2025, les villes de Da Nang et Quang Nam ont annoncé une fusion importante visant principalement à renforcer le tourisme. Cette coopération constitue une étape stratégique étant donné que le tourisme est l'industrie la plus importante dans les deux régions situées le long de la route centrale du patrimoine. Fort vietnam.vn Environ 90 % des touristes de Da Nang visitent également Quang Nam et vice versa. L’objectif est de réduire la concurrence et de créer de nouveaux produits touristiques afin d’accroître l’attractivité globale de la région.

Da Nang se distingue par ses atouts en matière de tourisme événementiel et de tourisme de villégiature haut de gamme, tandis que Quang Nam est connue pour son tourisme culturel et son écotourisme. Les événements internationaux qui se déroulent dans la région démontrent déjà le succès de cette collaboration. Après la fusion, Da Nang est considérée comme une mégapole appelée à jouer un rôle de premier plan dans la région centrale du Vietnam.

Développement de nouveaux produits et stratégie touristique

L'accent est mis sur le développement de nouveaux produits touristiques, tels que le tourisme vert, l'écotourisme, le tourisme communautaire et le tourisme culturel. Avec plus de 500 000 hectares de forêt primaire, le parc national de Song Thanh et la réserve de biosphère de Cu Lao Cham, Da Nang offre un fort potentiel en matière de voyages environnementaux. Actuellement, les deux villes accueillent environ 12 millions de touristes par an, générant plus de 40 000 milliards de dôngs de revenus. Cependant, on s'attend à ce que le nombre de touristes diminue après la fusion, tandis que les flux de revenus devraient augmenter à long terme.

Un autre aspect important de la fusion est le développement logistique, considéré comme une industrie clé après le tourisme. Le cluster portuaire et logistique de la région de Da Nang – Quang Nam est appelé à jouer un rôle central dans la chaîne d'approvisionnement mondiale. Cette région est également appelée la « base logistique » du centre du Vietnam en raison de sa situation géographique centrale et de ses infrastructures de transport synchronisées. Cela a également été confirmé par l'approbation de la décision du Premier ministre n° 140/QD-TTg pour la planification détaillée du système portuaire national du Vietnam, qui vise à restructurer le réseau maritime d'ici 2030 avec une vision pour 2050. baodanang.vn détermine.

La logistique comme secteur clé

La région devient de plus en plus une plateforme logistique multimodale, combinant le transport routier, ferroviaire, maritime et aérien. Les principaux ports en eau profonde, dont le port de Tien Sa, qui est l'un des trois plus grands ports du centre du Vietnam, traitent plus de 15 millions de tonnes de marchandises par an et accueillent de nombreux navires de croisière. Da Nang dispose également de trois grands centres logistiques qui soutiennent la connectivité nationale et régionale, en particulier vers le corridor économique Est-Ouest (EWEC).

Avec une industrie logistique en croissance contribuant à environ 5,8 % au produit intérieur brut (PIBJ) de Da Nang et connaissant des taux de croissance annuels de 9 %, le secteur logistique à Quang Nam est considéré comme une priorité de développement stratégique pour 2025-2030. Da Nang prévoit de devenir un centre logistique régional et international d'ici 2030, renforçant ainsi la compétitivité de la région.

Dans l’ensemble, la fusion de Quang Nam et Da Nang devrait apporter des changements positifs, apportant des avantages à la fois économiques et sécuritaires. En mettant l’accent sur l’exploitation des ressources existantes et la promotion des avantages existants, les deux régions entrent dans une nouvelle phase de développement qui bénéficiera à plus de 3 millions de personnes.