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2025 年最佳紧凑型电动自行车：测试优胜者以及适合各种预算的提示！
在我们 2025 年 5 月 27 日的详细测试报告中，了解最适合旅行和城市旅行的紧凑型电动自行车。
2025 年最佳紧凑型电动自行车：测试优胜者以及适合各种预算的提示！
近年来，紧凑型电动自行车变得越来越受欢迎，主要是因为其多功能性和较小的空间要求。它们是大篷车旅行、城市公寓以及田野和森林小径旅行的理想选择。大声 IMT测试 测试了五款车型，包括测试获胜者 I:SY N3.8 ZR CX Comfort 和性价比获胜者 Tern NBD S5i。
所有测试的电动自行车均配备 20 英寸轮胎，设计紧凑，比传统的徒步或城市电动自行车更小。测试中最昂贵的车型是I:SY N3.8 ZR CX Comfort，售价约为5000欧元。它在设备和制动方面的总体评价很高，续航里程长达 54.5 公里，令人印象深刻。
模型测试结果
- I:SY N3.8 ZR CX Comfort
Preis: ca. 5.000 Euro
Ausstattung: gut (2,0)
Reichweite: 54,5 km
Bremsen: sehr gut (1,1)
Gewicht: 150 kg Gesamtgewicht - Tern NBD S5i
Gewicht: 25 kg (leichtestes Rad im Test)
Reichweite: 59,5 km (bester Wert)
Ausstattung: befriedigend (2,8) - Flyer Upstreet1 7.43
Preis: 4.699 Euro
Reichweite: 54,5 km
Bremsen: sehr gut (1,0) - Bergamont Hans-E N5E Belt
Gewicht: 28,8 kg
Ausstattung: befriedigend (3,0) - Velo de Ville KEB 590
Gewicht: 28 kg
Preis: 5.048 Euro (teuerstes Rad im Angebot)
价格和技术特性的差异反映在测试评级中。所有型号均配备博世驱动器，扭矩范围为 55 至 85 Nm。除了范围之外，紧凑型电动自行车还提供高负载能力和运输选择，这在城市环境中特别有利。
市场开发和技术方面
紧凑型自行车以前被认为是一个小众话题，但新冠疫情引发的电动自行车热潮导致越来越多的制造商提供具有高品质功能的紧凑型电动自行车。博世在发动机领域的技术主导地位，尤其是 Active Line Plus 和 Performance Line，发挥着重要作用。 i:SY、Flyer 和 Bergamont 等五家知名制造商依靠强大的驱动器实现卓越的爬坡值。
测试的紧凑型自行车均配备至少 500 瓦时的电池，通常位于座管后面，以便于操作。此外，紧凑型车轮的总重量在24至28.8公斤之间。低维护概念，包括使用碳带和封装轮毂齿轮，也已确立。
该测试还评估了各个制造商的制动系统，达到了很高的安全标准。设备的进步减少了因取消悬架叉和使用较小的轮胎而可能产生的舒适度损失。为了驾驶舒适，建议轮胎宽度至少为 55 毫米。
价格从 3,449 欧元（Gepida Pugio Pro Belt Nexus 8）到 5,048 欧元（Riese & Müller Tinker 2 Vario）不等，涵盖了广泛的价格范围。不断进步的技术发展和模型对买家需求的适应使紧凑型电动自行车成为城市交通和旅行的有吸引力的选择。