De bedste landevejscykler i 2025: høj ydeevne møder overkommelige priser!
Oplev de bedste racercykler 2025 i testen! Få mere at vide om topmodeller, priser og aktuelle trends i branchen.

De bedste landevejscykler i 2025: høj ydeevne møder overkommelige priser!
Den 9. juni 2025 præsenteres topmodellerne fra mange cykelproducenter med priser på mellem 10.000 og 18.000 euro. En omfattende sammenligning af tolv high-end racercykler i udgave 1-2/2025 af RennRad viser de ublu omkostninger, der ofte er uopnåelige for gennemsnitsindkomsterne. Ikke desto mindre har test af sådanne modeller deres ret til at eksistere, og nuværende købere af racercykler fokuserer på en mere tilgængelig priskategori omkring 4.000 euro, som tilbyder en række muligheder for hobbyryttere.
Testen omfatter meget differentierede modeller med forskellige orienteringer. Blandt de testede cykler er denneStorck Aerfast.4 Komp, som er optimeret til racerbrug. Den har en flad ramme og gaffel og er udstyret med et Shimano 105 Di2-gruppesæt, der tilbyder 52/36 foran og 11-34 bagtil. Modellen vejer 8,42 kg og imponerer med sit sporty design.
Modeller under test
En anden bemærkelsesværdig model er denneVan Rysel RCR-R CF, som med en vægt på 8,23 kg (str. L) tilbyder høj komfort over lange distancer og derfor ikke udelukkende er egnet til racerbrug. Desuden er det overbevisendeRaymon Kirana Ultramed en vægt på 7,75 kg, som er kendetegnet ved manøvredygtighed og smidighed og sikrer en komfortabel kørestil.
De1 af 1 G.01viser sig at være en sporty gruscykel med 34 mm brede dæk, der er velegnet til både cykelpakning og pendling. Dette byder også påBenotti Blade EDRMed sine 28 mm brede dæk, en komfortorienteret geometri og høj langdistance- og hverdagsegnethed.
Trend mod bredere dæk og elektroniske gear
En mærkbar tendens i racercykelkategorien er brugen af bredere dæk, hvor syv af de elleve testcykler er udstyret med 28 mm brede dæk. Undtagelserne omfatter Canyon Endurace og Raymon Kirana, som endda har 30 mm dæk monteret, mens 1of1 modellen har de bredeste dæk på 34 mm.
Der har også udviklet sig meget inden for kredsløbsteknologi. Tendensen går klart i retning af elektroniske gear, hvor to af cyklerne er testet medSRAM Rival AXS gruppesætog seks modeller er udstyret med Shimano 105 Di2, mens tre cykler bruger Ultegra Di2. SRAM AXS-familien, som også er optimeret til mountainbikes, byder på trådløs teknologi og muliggør radioskift med 1 x 12 gear. Derudover er komponenterne med 12 hastigheder kompatible med hinanden.
En nøgleinnovation i SRAM AXS-serien er monteringen af Eagle Transmission-bagskifterne direkte på rammen uden en skifterophæng. Dette øger skiftepræcisionen, fordi det specifikke design af skifterophænget ikke længere er nødvendigt. Konstruktionen kræver UDH (Universal Derailleur Hanger) specifikationen og giver mulighed for mere robuste bagskiftere med en undvigende mekanisme til faldsikring.
Testene og rapporterne om de bedst sælgende racercykler er tilgængelige i detaljer i RennRad 7/2025, som er en værdifuld kilde til information for interesserede. Yderligere detaljer og tekniske aspekter af elektroniske kredsløb kan findes på hjemmesiden Cykel komponenter samt i den omfattende testrapport Cykel racercykel.