Požadavek na digitální vstupenku: Proč je nyní vaše baterie důležitá!
Zjistěte, jak digitální jízdenky změní železniční dopravu od roku 2024, důležité tipy pro cestovatele a kritiku.

Požadavek na digitální vstupenku: Proč je nyní vaše baterie důležitá!
Počet cestujících, kteří používají digitální jízdenky na svých mobilních telefonech, neustále roste, zatímco prodej papírových a plastových jízdenek je stále více omezován. Hlasitý Cestovatelský reportér Důležité vstupenky, jako je Deutschlandticket, jsou od 1. ledna 2024 nabízeny výhradně v digitální podobě. Stejně tak zavedení čistě digitálních karet Bahncard 25 a Bahncard 50 v červnu 2023 předznamenalo konec fyzických karet.
S rostoucí digitalizací vyvstává otázka dostupnosti a dostupnosti pro všechny cestovatele. Cestovatelé se mohou dostat do problémů, zejména pokud je jejich smartphone vadný nebo je vybitá baterie. V těchto případech jste rychle považováni za vyhýbající se jízdě, pokud se nemůžete prokázat platnou jízdenkou. Kdo to nemůže udělat, je povinen si před zahájením cesty zakoupit platnou jízdenku, jinak může čelit „reklamaci kontroly“ nebo „dodatečnému vyúčtování jízdného“ ve výši 60 eur.
Doporučení pro cestovatele
Abyste předešli problémům při kontrolách, doporučujeme včas nabít mobilní telefon a nosit s sebou powerbanku nebo nabíjecí kabel. Screenshoty letenek jsou oficiálně neplatné, ale mohou být užitečné jako důkaz mezi spolucestujícími. Cestující, kteří omylem cestují bez platné jízdenky, mohou následně předložit jízdenku do jednoho týdne a obdržet náhradu, ale musí zaplatit poplatek za zpracování ve výši 7 eur.
Sdružení cestujících Pro Bahn kritizuje takzvaný „požadavek na smartphony“ ve veřejné dopravě. Poptávka po digitálních řešeních, která jsou nezávislá na dostupnosti zařízení, je stále hlasitější ČAS ONLINE vždy hlasitěji. Spotřebitelská poradenská centra varují, že exkluzivní digitální prodej jízdenek a železničních karet by mohl cestujícím vytvořit nové překážky.
Kritika digitalizace
Ramona Pop z Federálního sdružení spotřebitelských organizací zdůrazňuje, že digitalizace by měla zlepšit mobilitu bez vytváření nových překážek. Poptávka, která byla zveřejněna, se zaměřuje na analogovou dostupnost úsporných cen a ochranu zákaznických dat. Zejména starší lidé, kteří využívají internet méně často, by mohli být znevýhodněni výhradně digitálním poskytováním jízdenek. Pouze asi každý třetí člověk starší 80 let je online a průzkum Forsa ukazuje, že 65 % respondentů si myslí, že je důležité mít i nadále možnost kupovat jízdenky v automatech nebo na přepážkách.
Přesto Deutsche Bahn oznamují, že 90 % jízdenek na dálkovou a 78 % místní dopravy se nyní prodává digitálně. Navzdory obavám z ochrany dat a závislosti na technologii se digitální vstupenky staly populárními. Kritika shromažďování dat společnostmi a požadavek na spotřebitelský poradní sbor podněcují dialog o vyváženém systému dostupnosti digitálních a analogových jízdenek v prostředí mobility.
