Digital billetforpligtelse: Hvorfor dit batteri nu er vigtigt!

Digital billetforpligtelse: Hvorfor dit batteri nu er vigtigt!

Deutschland, Deutschland - Antal rejsende, der bruger digitale billetter på deres mobiltelefoner, øges støt, mens salget af papir- og plastikbilletter i stigende grad er begrænset. Loud Reisereporter Important tickets such as the Germany ticket have been offered Eksklusivt i digital form siden 1. januar 2024. Indførelsen af ​​den rent digitale Bahncard 25 og Bahncard 50 var også slutningen på de fysiske kort i juni 2023.

Med stigende digitalisering opstår spørgsmålet om tilgængelighed og tilgængelighed for alle rejsende. Især i tilfælde af en defekt på smartphonen eller et tomt batteri kan rejsende komme i problemer. I disse tilfælde anses man hurtigt for at rejse, hvis der ikke kan vises nogen gyldig billet. Hvis du ikke kan gøre dette, er du forpligtet til at erhverve en gyldig billet, før du starter en tur, ellers vil der være en "kontrolvurdering" eller en "billetprisindtægt" på 60 euro.

anbefalinger til rejsende

For at forhindre problemer med kontroller tilrådes det at opkræve mobiltelefonen i god tid og bære en strømbank eller et opladningskabel. Skærmbilleder af billetter er officielt ugyldige, men de kan være nyttige som bevis for passagerrejsende. Rejsende, der forkert kører uden en gyldig billet, kan efterfølgende vise billetten inden for en uge og modtage en refusion, men skal betale et behandlingsgebyr på 7 euro.

Pro Bahn Passenger Association kritiserer den såkaldte "smartphone -tvang" i offentlig transport. Efterspørgslen efter digitale løsninger, der er uafhængige af tilgængeligheden af ​​en slutenhed, ifølge zeit online forbrugere Warnsche-bahn-bahn-consumer Protection- bahncard "> zeit online forbrugere Warns Warn Warn the Exclusive DIGE DIGRET OF TIRTETS OF TIREETS OF THE RANKARDER Kunne skabe nye barrierer for rejsende.

kritik af digitalisering

Ramona Pop fra det føderale forbrugercenter understreger, at digitaliseringen skal forbedre mobiliteten uden at skabe nye forhindringer. Kravsdokumentet, der kom til offentligheden, fokuserer på den analoge tilgængelighed af opsparingspriser og beskyttelse af kundedata. Især ældre mennesker, der bruger internettet mindre, kunne blive dårligt stillet af den udelukkende digitale levering af billetter. Kun ca. en ud af tre over 80 år er online, og en Forsa -undersøgelse viser, at 65% af de adspurgte betragter det som vigtigt at fortsætte med at være i stand til at købe billetter på maskinen eller switch.

Ikke desto mindre annoncerer Deutsche Bahn, at 90% af langdistancetransport og 78% af de lokale transportbilletter nu sælges digitalt. På trods af bekymringerne omkring databeskyttelse og afhængigheden af ​​teknologi er digitale billetter blevet flertal. Virksomheders kritik af dataindsamlingen og efterspørgslen efter en forbrugerrådgivende bestyrelse arrangerer dialogen via et afbalanceret system med digital og analog billettilgængelighed i mobilitetslandskabet.