Obligation de billets numériques: pourquoi votre batterie est maintenant importante!

Obligation de billets numériques: pourquoi votre batterie est maintenant importante!

Deutschland, Deutschland - Le nombre de voyageurs qui utilisent des billets numériques sur leurs téléphones portables augmentent régulièrement, tandis que la vente de billets en papier et en plastique est de plus en plus restreinte. FortVoyageur de voyageDes billets importants tels que le billet allemande sont proposés exclusivement sous forme numérique depuis le 1er janvier 2024. En juin 2023, l'introduction du Bahncard 25 et Bahncard 50 purement numériques a été annoncé la fin des cartes physiques.

Avec une numérisation croissante, la question de l'accessibilité et de la disponibilité se pose pour tous les voyageurs. Surtout dans le cas d'un défaut sur le smartphone ou une batterie vide, les voyageurs peuvent avoir des ennuis. Dans ces cas, on est rapidement considéré comme voyageant si aucun billet valide ne peut être affiché. Si vous ne pouvez pas le faire, vous êtes obligé d'acquérir un billet valide avant de commencer les voyages, sinon il y aura un "chèque" ou un "revenu de tarif" de 60 euros.

Recommandations pour les voyageurs

Afin d'éviter les problèmes de commandes, il est conseillé de charger le téléphone portable en temps utile et de transporter une banque d'alimentation ou un câble de charge. Les captures d'écran des billets sont officiellement invalides, mais elles peuvent être utiles comme preuve des voyageurs de passagers. Les voyageurs qui conduisent à tort sans billet valide peuvent par la suite montrer le billet dans une semaine et recevoir un remboursement, mais doivent payer des frais de traitement de 7 euros.

La Pro Bahn Passenger Association critique la "compulsion du smartphone" si appelée dans les transports publics. La demande de solutions numériques indépendantes de la disponibilité d'un appareil final est forteTemps en ligneToujours plus fort. Les centres de conseils des consommateurs avertissent que la vente numérique exclusive de billets et de cartes de train pourrait créer de nouvelles barrières pour les voyageurs.

Critique de la numérisation

Ramona Pop du Bundesverband Consumer Center souligne que la numérisation devrait améliorer la mobilité sans créer de nouveaux obstacles. Le document de réclamation, qui est venu au public, se concentre sur la disponibilité analogique des prix de l'épargne et la protection des données des clients. Les personnes âgées en particulier qui utilisent Internet moins souvent pourraient être désavantagées par la fourniture exclusivement numérique de billets. Seule environ un sur trois sur 80 ans est en ligne, et une enquête FORSA montre que 65% des répondants pensent qu'il est important de continuer à acheter des billets sur la machine ou un commutateur.

Néanmoins, Deutsche Bahn annonce que 90% des transports à longue distance et 78% des billets de transport locaux sont maintenant vendus numériquement. Malgré les préoccupations concernant la protection des données et la dépendance de la technologie, les billets numériques sont devenus majoritaires. La critique de la collecte de données par les entreprises et la demande d'un conseil consultatif de consommation organisent le dialogue via un système équilibré de disponibilité des billets numériques et analogues dans le paysage de la mobilité.