Den cestovní kanceláře DRV: Fiebig vyzývá k politické podpoře průmyslu!

Den cestovní kanceláře DRV: Fiebig vyzývá k politické podpoře průmyslu!

13. května 2025 se ve Frankfurtu konal Den cestovní kanceláře DRV, významná událost pro cestovní ruch, na kterou se sešlo kolem 100 hostů. Prezident DRV Norbert Fiebig využil příležitosti a pohovořil o aktuální situaci v oboru. Fiebig vysvětlil, že cestovní ruch je pod tlakem nových pravidel EU a rostoucí byrokracie, a vyzval k větší podpoře politiků.

Ústředním tématem dne cestovní kanceláře bylo hledání cest ke zvýšení zisku. Kromě otázky, jak lze digitalizaci posunout, hrálo důležitou roli i zajištění mladých talentů. Důraz byl kladen zejména na budoucnost stacionárního prodeje, který čelí velkým výzvám v době digitálních změn.

Plány EU a jejich dopady

Očekávání průmyslu jsou navíc zatížena současnými plány Evropského parlamentu. Byly předloženy dva návrhy na revizi směrnice o souborných službách pro cesty. Podle nových návrhů Výboru pro ochranu spotřebitele by se kategorie „spojených cestovních služeb“ mohla rozšířit i přes původní záměr ji zrušit. To by znamenalo, že s cestovními kancelářemi by se z právního hlediska zacházelo jako s cestovními kancelářemi, což by s sebou neslo nové povinnosti v oblasti odpovědnosti a pojištění.

Plánuje se také nová verze práva na odstoupení od smlouvy. V budoucnu by také zákazníci měli mít možnost bezplatného zrušení, pokud dojde k narušení jejich bydliště, například kvůli stávkám nebo povodním. Toto nařízení by však mohlo pro organizátory znamenat značnou finanční zátěž. Kromě toho je omezení zálohy na 25 procent vnímáno jako kontroverzní, protože mnoho cestovních právníků to považuje za zbytečné a potenciálně škodlivé.

Další regulační návrhy a harmonogram

Plány rovněž zahrnují zavedení závazných stížností a arbitrážních systémů a také případné sankce za porušení pravidel. Zároveň se ale objevují varování před přílišnou regulací, která by mohla vést k nepřiměřeným sankcím. Dokud nebude dosaženo dohody v rámci trialogu mezi Parlamentem, Radou a Komisí, není implementace nové směrnice plánována nejdříve na konec roku 2027 nebo začátek roku 2028, což by mohlo výrazně omezit rozsah činnosti vnitrostátních zákonodárců.

Tento vývoj jasně ukazuje, že cestovní ruch se musí připravit na významné změny. Výzvy Norberta Fiebiga k větší politické podpoře a tržně orientovanému přístupu by mohly být vzhledem k budoucím výzvám ještě důležitější. Znaky naznačují, že cestovní kanceláře i provozovatelé čelí turbulentní době.