DRV Rejsebureaudag: Fiebig opfordrer til politisk opbakning til branchen!

DRV Rejsebureaudag: Fiebig opfordrer til politisk opbakning til branchen!

DRV Rejsebureaudag fandt sted i Frankfurt den 13. maj 2025, en vigtig begivenhed for rejsebranchen, som samlede omkring 100 gæster. DRV-formand Norbert Fiebig benyttede lejligheden til at fortælle om den aktuelle situation i branchen. Fiebig forklarede, at rejsebranchen er under pres fra nye EU-regler og voksende bureaukrati og efterlyste mere støtte fra politikerne.

Et centralt tema på rejsebureaudagen var søgen efter måder at øge indtjeningen på. Udover spørgsmålet om, hvordan digitaliseringen kan fremmes, spillede sikringen af ​​unge talenter også en vigtig rolle. Fokus var især på fremtiden for stationært salg, som står over for store udfordringer i tider med digitale forandringer.

EU-planer og deres virkninger

Branchens forventninger belastes yderligere af EU-Parlamentets nuværende planer. To udkast til revision af pakkerejsedirektivet blev præsenteret. Ifølge nye forslag fra Forbrugerbeskyttelsesudvalget kunne kategorien "forbundne rejseydelser" udvides på trods af det oprindelige mål om at afskaffe den. Dette ville betyde, at rejsebureauer juridisk set ville blive behandlet som rejsearrangører, hvilket ville medføre nye ansvars- og forsikringsforpligtelser.

Der er også planlagt en ny version af fortrydelsesretten. I fremtiden skal kunderne også kunne melde afbud gratis, hvis der er forstyrrelser på deres bopæl, fx på grund af strejker eller oversvømmelser. Denne forordning kan dog medføre en betydelig økonomisk byrde for arrangørerne. Desuden anses det for kontroversielt at begrænse depositummet til 25 procent, da mange rejseadvokater anser dette for at være unødvendigt og potentielt skadeligt.

Yderligere lovforslag og tidslinje

Planerne omfatter også indførelse af bindende klage- og voldgiftssystemer samt mulige sanktioner for regelovertrædelser. Samtidig advares der dog om overregulering, som kan medføre uforholdsmæssig høje bøder. Indtil der er opnået enighed i trilogen mellem Parlamentet, Rådet og Kommissionen, er implementeringen af ​​det nye direktiv ikke planlagt til slutningen af ​​2027 eller tidligst begyndelsen af ​​2028, hvilket kan begrænse de nationale lovgiveres handlingsmuligheder markant.

Denne udvikling gør det klart, at rejsebranchen skal forberede sig på væsentlige forandringer. Norbert Fiebigs opfordringer til større politisk opbakning og en markedsorienteret tilgang kan blive endnu vigtigere i lyset af de kommende udfordringer. Tegnene tyder på, at både rejsebureauer og operatører går en turbulent tid i møde.