Dan putničke agencije DRV: Fiebig poziva na političku potporu industriji!

Dan putničke agencije DRV: Fiebig poziva na političku potporu industriji!

U Frankfurtu se 13. svibnja 2025. održao Dan turističke agencije DRV, važan događaj za turističku industriju, koji je okupio oko 100 uzvanika. Predsjednik DRV-a Norbert Fiebig iskoristio je priliku da progovori o trenutnoj situaciji u industriji. Fiebig je objasnio da je turistička industrija pod pritiskom novih pravila EU-a i rastuće birokracije te pozvao na veću potporu političara.

Središnja tema dana putničkih agencija bila je potraga za načinima povećanja profita. Uz pitanje kako unaprijediti digitalizaciju, važnu je ulogu imalo i osiguranje mladih talenata. Posebno je fokus bio na budućnosti stacionarne prodaje, koja se suočava s velikim izazovima u vremenima digitalnih promjena.

Planovi EU i njihovi učinci

Očekivanja industrije dodatno su opterećena aktualnim planovima EU parlamenta. Predstavljena su dva nacrta za reviziju direktive o putovanjima u paket-aranžmanu. Prema novim prijedlozima Odbora za zaštitu potrošača, kategorija "povezanih putničkih usluga" mogla bi se proširiti, unatoč prvotnom cilju da se ona ukine. To bi značilo da bi putničke agencije bile zakonski tretirane kao turoperatori, što bi značilo nove obveze odgovornosti i osiguranja.

U planu je i nova verzija prava na odustanak. Korisnici bi u budućnosti također trebali moći besplatno otkazati ako dođe do poremećaja u njihovom mjestu stanovanja, na primjer zbog štrajkova ili poplava. Međutim, ova bi uredba mogla rezultirati značajnim financijskim opterećenjem za organizatore. Nadalje, ograničavanje depozita na 25 posto smatra se kontroverznim, budući da mnogi odvjetnici za putovanja smatraju da je to nepotrebno i potencijalno štetno.

Daljnji regulatorni prijedlozi i vremenski raspored

Planovi također uključuju uvođenje obvezujućih pritužbi i arbitražnih sustava kao i mogućih sankcija za kršenje pravila. U isto vrijeme, međutim, postoje upozorenja o pretjeranoj regulaciji, koja bi mogla rezultirati nerazmjernim kaznama. Dok se ne postigne dogovor u trijalogu između Parlamenta, Vijeća i Komisije, provedba nove direktive nije planirana za kraj 2027. ili najranije za početak 2028., što bi moglo značajno ograničiti djelokrug djelovanja nacionalnih zakonodavaca.

Ovakav razvoj događaja jasno pokazuje da se industrija putovanja mora pripremiti za značajne promjene. Pozivi Norberta Fiebiga na veću političku potporu i tržišno orijentirani pristup mogli bi postati još važniji s obzirom na izazove koji dolaze. Znakovi sugeriraju da se i putničke agencije i operateri suočavaju s turbulentnim vremenom.