Ziua agenției de turism DRV: Fiebig solicită sprijin politic pentru industrie!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

DRV Travel Agency Day 2025 la Frankfurt: Discuție despre reformele UE privind pachetele de vacanță și efectele acestora asupra industriei.

DRV-Reisebürotag 2025 in Frankfurt: Diskussion über EU-Reformen zur Pauschalreise und deren Auswirkungen auf die Branche.
DRV Travel Agency Day 2025 la Frankfurt: Discuție despre reformele UE privind pachetele de vacanță și efectele acestora asupra industriei.

Ziua agenției de turism DRV: Fiebig solicită sprijin politic pentru industrie!

Ziua agenției de turism DRV a avut loc la Frankfurt pe 13 mai 2025, un eveniment important pentru industria turismului, care a reunit în jur de 100 de invitați. Președintele DRV Norbert Fiebig a profitat de ocazie pentru a vorbi despre situația actuală din industrie. Fiebig a explicat că industria călătoriilor este sub presiunea noilor reguli UE și a birocrației în creștere și a cerut mai mult sprijin din partea politicienilor.

O temă centrală a zilei agenției de turism a fost căutarea modalităților de creștere a profiturilor. Pe lângă întrebarea cum poate fi avansată digitalizarea, un rol important a jucat și asigurarea tinerilor talente. Accentul s-a pus în special pe viitorul vânzărilor staționare, care se confruntă cu provocări majore în vremuri de schimbare digitală.

Planurile UE și efectele acestora

Așteptările industriei sunt împovărate în plus de planurile actuale ale Parlamentului UE. Au fost prezentate două proiecte de revizuire a directivei privind pachetele de servicii turistice. Potrivit noilor propuneri ale Comitetului pentru Protecția Consumatorului, categoria „servicii de călătorie conectate” ar putea fi extinsă, în ciuda obiectivului inițial de a o desființa. Aceasta ar însemna că agențiile de turism ar fi tratate din punct de vedere legal ca operatori de turism, ceea ce ar implica noi obligații de răspundere și asigurare.

De asemenea, este planificată o nouă versiune a dreptului de retragere. În viitor, clienții ar trebui, de asemenea, să poată anula gratuit dacă există întreruperi la locul lor de reședință, de exemplu din cauza grevelor sau inundațiilor. Cu toate acestea, acest regulament ar putea avea ca rezultat o povară financiară semnificativă pentru organizatori. În plus, limitarea depozitului la 25% este considerată controversată, deoarece mulți avocați de călătorie consideră că acest lucru este inutil și potențial dăunător.

Alte propuneri de reglementare și calendar

Planurile includ, de asemenea, introducerea de plângeri obligatorii și sisteme de arbitraj, precum și posibile sancțiuni pentru încălcarea regulilor. În același timp, totuși, există avertismente cu privire la supra-reglementare, care ar putea duce la sancțiuni disproporționate. Până când nu se ajunge la un acord în trilogul dintre Parlament, Consiliu și Comisie, punerea în aplicare a noii directive nu este planificată pentru sfârșitul anului 2027 sau începutul lui 2028 cel mai devreme, ceea ce ar putea restrânge semnificativ domeniul de acțiune al legiuitorilor naționali.

Aceste evoluții arată clar că industria călătoriilor trebuie să se pregătească pentru schimbări semnificative. Apelurile lui Norbert Fiebig pentru un sprijin politic mai mare și o abordare orientată spre piață ar putea deveni și mai importante, având în vedere provocările viitoare. Semnele sugerează că atât agenții de turism, cât și operatorii se confruntă cu o perioadă tulbure.

Quellen: