Expedition Island Orgullo: ¿Materias primas de aguas profundas o degradación ambiental?
Expedition Island Orgullo: ¿Materias primas de aguas profundas o degradación ambiental?
Clarion-Clipperton-Zone, Pazifik - Los tesoros fascinantes se quedan en el mar: el manganeso, el níquel, el cobalto y el cobre, atados en forma de nubas de manganeso, están esperando su descubrimiento. Debido a su uso en tecnologías modernas, especialmente en baterías para automóviles eléctricos y turbinas eólicas, estos minerales tienen un valor extraordinario. La posibilidad de cosechar estas materias primas en el mar profundo despierta deseos y es objeto de la investigación actual.
Un momento, un análisis profundo del posible impacto ambiental de la eliminación de la materia prima tiene lugar a bordo de la expedición de investigación "Island Pride". El reportero de Arte Michael Stocks y su camarógrafo acompañan a la compañía como el único equipo de cine y documentan las pruebas de una gran máquina de cosecha submarina que tiene como objetivo resolver el fondo del mar de manera eficiente. Sin embargo, se señala a la controversia expresada por varios científicos. Muchos investigadores temen que el desmantelamiento de los Noles del manganeso pueda perturbar seriamente la ecología marina sensible, lo que lleva a las acaloradas discusiones en el mundo profesional y más allá.
El debate sobre las materias primas del mar
En todo el mundo hay diferentes enfoques para la construcción de montaña de las aguas profundas. Mientras que Alemania, que tiene un área de licencia en la Zona Clarion Clipperton entre Hawai y México, ha dado una moratoria para la construcción de montañas de aguas profundas para explorar las consecuencias ecológicas, muchos otros países y empresas son escépticos sobre tales restricciones. Según el Instituto Federal de Geociencias y Materias primas, Alemania podría cubrir el 6% del requisito de cobre, el 51% de las necesidades de níquel e incluso el 80% del requisito de cobalto.
La Autoridad Internacional de la Junta del Mar (ISA) planea establecer regulaciones para la construcción de montaña de las aguas profundas en verano. Esto se hace en el contexto de un interés creciente, ya que más de 20 estados miembros de ISA, así como grandes empresas como BMW, Google, Samsung y Volvo, muestran un interés común en reducir las materias primas en el océano. Mientras tanto, Japón ya ha adquirido licencias y planes para reducir los elementos en su zona económica, lo que podría significar que el país puede asegurar su suministro de materia prima durante décadas. Japón no apoya una moratoria y, por lo tanto, sigue una explotación agresiva de sus recursos de mar.
La ubicación en Tonga
El estado de la isla Tonga también muestra vistas ambivalentes de la construcción de montaña profunda. El gobierno coopera con una empresa para explotar la posibilidad de romper los tubos de manganeso para renovar el hogar en ruinas. Sin embargo, los pescadores en la región expresan preocupaciones y temen que esto pueda tener efectos negativos en la población de peces y la observación de ballenas turísticas. Un foro de la sociedad civil incluso requiere una prohibición del cultivo de aguas profundas, mientras que el servicio geológico en Tonga ve las oportunidades económicas. Tonga podría ganar hasta $ 2.50 por tonelada sofisticada de nubas de manganeso, con un posible desglose de hasta tres millones de toneladas anuales.
El debate sobre la construcción de montaña de Sea Deep no solo mantiene a los investigadores, gobiernos y empresas en suspenso, sino que también hace la cuestión del equilibrio entre el progreso tecnológico y la protección del medio ambiente: ¿cuánto estamos listos para arriesgar nuestras materias primas y qué futuro queremos diseñar para los mares? Una respuesta aún está pendiente, mientras que la expedición del "Orgullo de la isla" llega al fondo de la naturaleza.
Más información está disponible en prisma y DetailsOrt Clarion-Clipperton-Zone, Pazifik Quellen