Expedition Islandi uhkus: süvamere toorained või keskkonna halvenemine?
Expedition Islandi uhkus: süvamere toorained või keskkonna halvenemine?
Clarion-Clipperton-Zone, Pazifik - Põnevad aarded uinuvad meres: mangaan, nikkel, koobalt ja vask, mis on seotud mangaannubade kujul, ootavad oma avastust. Tänu nende kasutamisele tänapäevastes tehnoloogiates, eriti elektriautode ja tuuleturbiinide akude puhul, on need mineraalid erakordse väärtusega. Võimalus neid toorainet koristada süvamere ärritus ja on praeguste uuringute objekt.
Hetk, tooraine eemaldamise võimaliku keskkonnamõju sügav analüüs toimub teadusuuringute ekspeditsioonil "Islandi uhkus". Arte reporter Michael Stocks ja tema kaameramees saadavad ettevõtet ainsa filmimeeskonnana ja dokumenteerivad suure veealuse saagikoristusmasina testimist, mille eesmärk on merepõrand tõhusalt välja töötada. Sellele on siiski tähelepanu pööratud vaidlustele, mida väljendavad erinevad teadlased. Paljud teadlased kardavad, et mangaaninoolide lammutamine võib tõsiselt häirida tundlikku mereökoloogiat, mis viib tulisete aruteludeni professionaalses maailmas ja mujal.
Arutelu merest pärit tooraine üle
Ülemaailmselt on sügava maastiku ehitusele erinevad lähenemisviisid. Kui Saksamaa, millel on litsentsiala Hawaii ja Mehhiko vahel Clarion Clippertoni tsoonis, on andnud ökoloogiliste tagajärgede uurimiseks süvamere mägede ehitamiseks moratooriumi, on paljud teised riigid ja ettevõtted selliste piirangute suhtes skeptilised. Föderaalse geoteaduste ja tooraine instituudi andmetel võiks Saksamaa katta 6% vasevajadest, 51% nikli vajadusest ja isegi 80% koobalti nõudest.
Rahvusvaheline mereameti amet (ISA) kavatseb suvel kehtestada sügava maapinna ehituse määrused. Seda tehakse kasvava huvi kontekstis, kuna üle 20 ISA liikmesriigi, aga ka sellised suured ettevõtted nagu BMW, Google, Samsung ja Volvo, näitavad ühist huvi ookeani toorainete vähendamise vastu. Vahepeal on Jaapan juba omandanud litsentse ja plaanib vähendada oma majandustsoonis olevaid elemente, mis võib tähendada, et riik suudab oma toorainevarustust aastakümneid kindlustada. Jaapan ei toeta moratooriumi ja jätkab seetõttu oma mereressursside agressiivset ärakasutamist.
Asukoht Tongas
Islandi osariigi Tonga näitab ka ambivalentseid vaateid sügava maastiku ehitamisele. Valitsus teeb ettevõttega koostööd, et ära kasutada mangaanitorude lagundamise võimalust, et renoveerida lagunenud leibkond. Piirkonna kalurid väljendavad aga muret ja kardavad, et sellel võib olla negatiivne mõju kalade elanikkonnale ja turistide vaalade vaatlusele. Kodanikuühiskonna foorum nõuab isegi sügava loo kasvatamise keelustamist, samal ajal kui Tonga geoloogiateenistus näeb majanduslikke võimalusi. Tonga võis teenida kuni 2,50 dollarit keeruka tonni mangaannubade kohta, võimaliku lagunemisega kuni kolm miljonit tonni aastas.
Arutelu sügava maastiku ehitamise üle ei hoia mitte ainult teadlasi, valitsusi ja ettevõtteid vahepeal, vaid küsib ka küsimusi tehnoloogilise arengu ja keskkonnakaitse vahel: kui palju oleme valmis oma toorainega riskima ja millist tulevikku me tahame merede jaoks kujundada? Üks vastus on endiselt pooleli, samal ajal kui "Islandi uhkus" ekspeditsioon jõuab looduse põhja.
Lisateave on saadaval aadressil prisma ja DetailsOrt Clarion-Clipperton-Zone, Pazifik Quellen
Kommentare (0)