Expedition Island Pride: Matières premières en haute mer ou dégradation de l'environnement?
Expedition Island Pride: Matières premières en haute mer ou dégradation de l'environnement?
Clarion-Clipperton-Zone, Pazifik - Les trésors fascinants somnolent dans la mer: le manganèse, le nickel, le cobalt et le cuivre, liés sous la forme de nœuds de manganèse, attendent leur découverte. En raison de leur utilisation dans les technologies modernes, en particulier dans les batteries pour les voitures électriques et les éoliennes, ces minéraux ont une valeur extraordinaire. La possibilité de récolter ces matières premières dans les excitations en mer profonde désire et fait l'objet de recherches actuelles.
Un moment, une analyse profonde de l'impact environnemental possible de l'élimination des matières premières a lieu à bord de l'expédition de recherche "Island Pride". Le journaliste d'Arte Michael Stocks et son caméraman accompagnent la société en tant que seule équipe de cinéma et documentent les tests d'une grande machine de récolte sous-marine qui vise à élaborer efficacement le fond marin. Cependant, il est souligné à la controverse exprimée par divers scientifiques. De nombreux chercheurs craignent que le démantèlement des noles manganènes ne permettent sérieusement de perturber l'écologie marine sensible, ce qui conduit à des discussions animées dans le monde professionnel et au-delà.
Le débat sur les matières premières de la mer
Dans le monde, il existe différentes approches de la construction de montagnes profondes. Alors que l'Allemagne, qui possède une zone de licence dans la zone Clarion Clipperton entre Hawaï et le Mexique, a donné un moratoire pour la construction de montagnes profondes afin d'explorer les conséquences écologiques, de nombreux autres pays et entreprises sont sceptiques quant à de telles restrictions. Selon l'Institut fédéral des géosciences et des matières premières, l'Allemagne pourrait couvrir 6% des besoins en cuivre, 51% des besoins en nickel et même 80% des exigences de Cobalt.
L'Autorité Internationale du conseil d'administration de la mer (ISA) prévoit de définir des réglementations pour la construction de montagnes profondes en été. Cela se fait dans le contexte d'un intérêt croissant, car plus de 20 États membres d'ISA, ainsi que de grandes entreprises telles que BMW, Google, Samsung et Volvo, montrent un intérêt commun à réduire les matières premières dans l'océan. Entre-temps, le Japon a déjà acquis des licences et prévoit de réduire les éléments de sa zone économique, ce qui pourrait potentiellement signifier que le pays peut sécuriser son approvisionnement en matières premières pendant des décennies. Le Japon ne soutient pas un moratoire et poursuit donc une exploitation agressive de ses ressources maritimes.
l'emplacement dans les Tonga
Les Tonga de l'État insulaire montrent également des vues ambivalentes sur la construction de montagnes profondes. Le gouvernement coopère avec une entreprise afin d'exploiter la possibilité de décomposer les tubes de manganèse afin de rénover le ménage délabré. Cependant, les pêcheurs de la région expriment des préoccupations et craignent que cela n'ait des effets négatifs sur la population de poissons et l'observation des baleines touristiques. Un forum de la société civile nécessite même une interdiction de la culture profonde, tandis que le service géologique aux Tonga voit les opportunités économiques. Les Tonga pouvaient gagner jusqu'à 2,50 $ par tonne sophistiquée de nœuds de manganèse, avec une ventilation potentielle pouvant atteindre trois millions de tonnes par an.
Le débat sur la construction de montagnes profonds maintient non seulement les chercheurs, les gouvernements et les entreprises en suspense, mais pose également la question de l'équilibre entre le progrès technologique et la protection de l'environnement: combien sommes-nous prêts à risquer nos matières premières et quel avenir voulons-nous concevoir pour les mers? Une réponse est toujours en attente pendant que l'expédition "Island Pride" arrive au fond de la nature.
De plus amples informations sont disponibles sur prisma et DetailsOrt Clarion-Clipperton-Zone, Pazifik Quellen