Expedition Island Pride: diepzee grondstoffen of aantasting van het milieu?

Im Jahr 2025 untersucht eine Expedition den Tiefseebergbau auf Manganknollen, deren Rohstoffe für E-Autos und Windkraft entscheidend sind.
In 2025 onderzoekt een expeditie de diepe-zee-bergconstructie op mangaannollen, waarvan de grondstoffen cruciaal zijn voor elektrische auto's en windenergie. (Symbolbild/ER)

Expedition Island Pride: diepzee grondstoffen of aantasting van het milieu?

Clarion-Clipperton-Zone, Pazifik - Fascinerende schatten sluimer in de zee: mangaan, nikkel, kobalt en koper, gebonden in de vorm van mangaannubs, wachten op hun ontdekking. Vanwege het gebruik ervan in moderne technologieën, vooral in batterijen voor elektrische auto's en windturbines, zijn deze mineralen van buitengewone waarde. De mogelijkheid om deze grondstoffen in de diepzee te oogsten, wekt verlangens en is het onderwerp van huidig ​​onderzoek.

Een moment, een diepgaande analyse van de mogelijke milieu -impact van het verwijderen van grondstoffen vindt plaats aan boord van de "Island Pride" van de onderzoeksededitie. Arte -verslaggever Michael Stocks en zijn cameraman vergezellen het bedrijf als het enige filmteam en documenteren het testen van een grote onderwateroogstmachine die de zeebodem efficiënt wil uitwerken. Er wordt echter gewezen op de controverse die door verschillende wetenschappers worden uitgedrukt. Veel onderzoekers vrezen dat de ontmanteling van de mangaan -noles de gevoelige mariene ecologie ernstig zou kunnen verstoren, wat leidt tot verhitte discussies in de professionele wereld en daarna.

Het debat over grondstoffen uit de zee

Wereldwijd zijn er verschillende benaderingen van de diepe -zee -bergconstructie. Terwijl Duitsland, dat een licentiegebied heeft in de Clarion Clipperton-zone tussen Hawaii en Mexico, een moratorium heeft gegeven voor de diepzee bergconstructie om de ecologische gevolgen te verkennen, zijn veel andere landen en bedrijven sceptisch over dergelijke beperkingen. Volgens het Federal Institute for Geosciences and Sord Materials kan Duitsland 6% van de koperbehoefte dekken, 51% van de nikkelbehoefte en zelfs 80% van de kobaltvereiste.

De International Sea Board Authority (ISA) is van plan voorschriften vast te stellen voor de diepte -zee -bergbouw in de zomer. Dit gebeurt in de context van een groeiende interesse, omdat meer dan 20 lidstaten van ISA, evenals grote bedrijven zoals BMW, Google, Samsung en Volvo, een gemeenschappelijke interesse tonen om grondstoffen in de oceaan te verminderen. In de tussentijd heeft Japan al licenties en is van plan elementen in zijn economische zone te verminderen, wat mogelijk zou kunnen betekenen dat het land zijn grondstofvoorraad gedurende tientallen jaren kan beveiligen. Japan ondersteunt geen moratorium en streeft daarom een ​​agressieve uitbuiting van zijn zeebronnen na.

De locatie in Tonga

De eilandstaat Tonga toont ook een ambivalent uitzicht op de diepte -zee -bergconstructie. De regering werkt samen met een bedrijf om de mogelijkheid te benutten om mangaanbuizen af ​​te breken om het vervallen huishouden te renoveren. Vissers in de regio uiten echter bezorgdheid en vrezen dat dit negatieve effecten zou kunnen hebben op de vispopulatie en de observatie van toeristische walvissen. Een forum van het maatschappelijk middenveld vereist zelfs een verbod op diepgaande teelt, terwijl de geologische dienst in Tonga de economische kansen ziet. Tonga zou maximaal $ 2,50 per geavanceerde ton mangaannubs kunnen verdienen, met een potentiële uitsplitsing van maximaal drie miljoen ton per jaar.

Het debat over de diepte -zee -bergconstructie houdt niet alleen onderzoekers, overheden en bedrijven in spanning, maar stelt ook de vraag van het evenwicht tussen technologische vooruitgang en milieubescherming: hoeveel zijn we klaar om onze grondstoffen te riskeren en welke toekomst willen we voor de zeeën ontwerpen? Eén antwoord is nog steeds in behandeling terwijl de expeditie "Island Pride" tot de bodem van de natuur bereikt.

Meer informatie is beschikbaar op prisma en DetailsOrtClarion-Clipperton-Zone, PazifikQuellen