Lidostas trauksme: šādi apkalpes locekļi nosaka, vai viņi var lidot!

Lidostas trauksme: šādi apkalpes locekļi nosaka, vai viņi var lidot!

Deutschland - Vasaras atvaļinājuma sākumā Vācijā pieaug atvaļinājuma paredzēšana. Bet drošības aspekts, lidojot, bieži ir priekšplānā. Stjuarti veido pirmo pasažieru iespaidu, ieejot lidmašīnā. Pēc Jörg Berlinger teiktā, Sabiedrības darbinieku Šveices arodbiedrības pārstāvis, apkalpe novēro pasažieru īpašās “īpašās iezīmes”, kas, iespējams, varētu runāt pret lidojumu. Iemeslos, no kuriem pasažieriem nav atļauts lidot, ietilpst acīmredzama agresivitāte, augsts alkohola līmenis un redzamu slimību vai ievainojumu klātbūtne.

Aviācijā alkohola lietošana ir nopietns drošības risks, īpaši ārkārtas situācijās. Iereibušie pasažieri var apdraudēt visa lidojuma drošību. Tomēr apkalpe pievērš uzmanību ne tikai cilvēkiem ar iespējamām briesmām, bet arī pasažieriem, kuriem nepieciešams īpašs atbalsts, piemēram, ģimenēm ar maziem bērniem. Vēl viens kritērijs ir medicīnas speciālistu personāla klātbūtne, kurš var palīdzēt ārkārtas situācijā.

apskatīt drēbes

Pasažieru apģērbam ir nozīme arī vispārējā iespaidā. Sportiskās čības tiek vērtētas pozitīvi, savukārt augstie papēži un basām kājām pasažieri tiek uzskatīti par nevēlamiem. Lidojoša basām kājām ir ne tikai stila, bet arī higiēnas jautājums - plaknes grīdā ir daudz baktēriju. Pasažieri, kas ir piemēroti un prātīgi un atbilstoši ģērbti, tiek saukti par “Bobu” (labākie uz kuģa). No otras puses, pasažieri, kas klasificēti kā "Filips", kuri ir mazāk pozitīvi novērtēti viņu uzvedības dēļ un iestājas par "pasažieri, kuru es gribētu iesist".

Alkohols un tā ietekme lidmašīnā

Satraucoša arī alkohola patēriņa ietekme uz plakni. Jauns vācu aviācijas un kosmosa centra (DLR) pētījums parādīja, ka alkohols vēl vairāk pazemina skābekļa saturu asinīs. Turklāt veselīgu cilvēku skābekļa līmenis asinīs, kas parasti pārsniedz 95 procentus, lidmašīnā var atgriezties līdz aptuveni 88 procentiem. Ar apmēram divām glāzēm vīna vai divām alus kārbām šī vērtība var pat samazināties līdz satraucošiem 85 procentiem.

Pētījums, kurā 48 cilvēki vecumā no 18 līdz 40 gadiem, cita starpā, parāda, ka alkohola lietošana kombinācijā ar zema spiediena riskiem rada risku. Tas var izraisīt paaugstinātu sirdsdarbības ātrumu, kamēr sirds mēģina kompensēt skābekļa trūkumu. Iespējamās sekas ir galvassāpes, paaugstināts asinsspiediens un sirds aritmijas. Cilvēki ar iepriekšējām slimībām ir īpaši pakļauti riskam, un jauniem veseliem cilvēkiem nav briesmu.

Lai novērstu alkohola lietošanas riskus gaisa kuģī, kardiologs Sabīne Genth-Zotz iesaka pievērst uzmanību briesmām un sniegt padomus, kā uzlabot miegu lidmašīnā. Tas ietver apzinātu elpošanu, nomierinošu paņēmienu un vieglu ēdienu. Izmantojot šos pasākumus, gan pasažieru, gan apkalpes urbumu var nodrošināt lidojuma laikā.

Kaut arī daži sākas vasaras atvaļinājumu, aviosabiedrību atbildība joprojām ir, lai nodrošinātu visu ceļotāju drošību un pievērstu uzmanību dažādiem aspektiem, kas ietekmē lidojuma pieredzi.

Lai iegūtu papildinformāciju par stjuartu novērojumiem un novērtējumiem, labākais veids, kā meklēt, ir šeit: zdf šodien .