Дунавска велосипедна алея: Технология за високо прецизно броене за повече колоездене и туризъм!

Дунавска велосипедна алея: Технология за високо прецизно броене за повече колоездене и туризъм!

Значителни модернизации се извършват по дунавския велосипеден път, които са предназначени да бъдат от полза както за инфраструктурата, така и за туризма. Консорциумът Donau Österreich и viadonau обновиха настоящите точки за броене на велосипеди на популярната дунавска велосипедна алея. Като част от това бяха монтирани модерни броячи Tent Evo, които позволяват прецизно отчитане на велосипедния трафик. Тези разработки са част от текущ проект, който се развива от 2010 г. насам от WGD Donau Oberösterreich Tourismus GmbH и Donau Niederösterreich Tourismus GmbH в сътрудничество със съответните власти. Новото оборудване заменя остарелите точки за преброяване, за да гарантира по-голяма точност при записване на трафика.

Новите броячи, предоставени от Eco Counter, са мрежово независими и се характеризират с висока точност на броене. В Горна Австрия бяха подновени пет точки за преброяване, докато в Долна Австрия около Кремс бяха инсталирани десет точки за преброяване и две допълнителни устройства за преброяване. Общо 19 места по дунавската велоалея между Пасау и Виена вече се наблюдават, включително две нови точки за преброяване, които са оборудвани с измервания на скоростта. Инсталирането на пунктовете за преброяване е извършено от Gpv-Günther Pichler GmbH и е подкрепено от Федералното министерство на труда и икономиката и viadonau.

Важност на данните

Данните, събрани от това цялостно проучване, са от голямо значение за планирането и по-нататъшното развитие на инфраструктурата на Дунавския велосипеден път. Те също така позволяват оценка на въздействието на маркетинговите мерки и икономическото значение на велосипедната алея. viadonau ще използва цифрите, определени за извършване на мерки за поддръжка на стълбищния път. Колоезденето в момента преживява бум, което допълнително подчертава важността на тези данни. Преброяването на велосипедите ще бъде възобновено през 2025 г. след едногодишно прекъсване.

Проектът MOVEBIS в Хесен, който събира анонимни данни за трафика от 2017 г. като част от кампанията за градско колоездене, преследва подобна цел. От 2022 г. в цялата страна са инсталирани 270 постоянни точки за преброяване на велосипедния трафик, които се управляват от различни институции като области и градове. Инсталацията използва индукционни вериги за откриване на велосипедисти. Техническите подробности и бъдещите перспективи на пунктовете за преброяване в Хесен са предназначени за систематично по-нататъшно развитие на велосипедната мрежа и прилагането на целеви мерки, които също ще бъдат оценени по-късно. Проектът се финансира със средства от Интегрирания план за защита на климата на Хесен и е на обща стойност около 3,6 милиона евро.

Като цяло, това показва, че събирането на представителни данни за трафика е от решаващо значение за планирането и развитието на колоезденето в Германия и Австрия. Опитът от тези проекти ще помогне за насърчаване на използването на велосипеди като устойчиво транспортно средство и по този начин ще допринесе за опазването на климата. Остава да видим какви допълнителни стъпки ще бъдат предприети в бъдеще за по-нататъшно подобряване на велосипедната инфраструктура.