Dunajská cyklostezka: Vysoce přesná technologie počítání pro více cyklistiky a turistiky!

Dunajská cyklostezka: Vysoce přesná technologie počítání pro více cyklistiky a turistiky!

Na dunajské cyklostezce probíhají významné modernizace, které mají být přínosem pro infrastrukturu i cestovní ruch. Konsorcium Donau Österreich a viadonau obnovily aktuální body pro počítání kol na oblíbené dunajské cyklostezce. V rámci toho byla instalována moderní počítací zařízení Tent Evo, která umožňují přesné zaznamenávání cyklistického provozu. Tento vývoj je součástí probíhajícího projektu, který od roku 2010 uskutečňují WGD Donau Oberösterreich Tourismus GmbH a Donau Niederösterreich Tourismus GmbH ve spolupráci s příslušnými úřady. Nové zařízení nahrazuje zastaralé počítací body, aby byla zajištěna větší přesnost záznamu provozu.

Nová počítací zařízení, poskytovaná společností Eco Counter, jsou nezávislá na síti a vyznačují se vysokou přesností počítání. V Horním Rakousku bylo obnoveno pět sčítacích míst, zatímco v Dolním Rakousku bylo v okolí Kremsu instalováno deset sčítacích míst a dvě další sčítací zařízení. Nyní je monitorováno celkem 19 míst podél dunajské cyklostezky mezi Pasovem a Vídní, včetně dvou nových sčítacích bodů, které jsou vybaveny měřením rychlosti. Instalaci počítacích bodů provedla společnost Gpv-Günther Pichler GmbH a je podporována Spolkovým ministerstvem práce a hospodářství a viadonau.

Důležitost dat

Data získaná z tohoto komplexního průzkumu mají velký význam pro plánování a další rozvoj infrastruktury Dunajské cyklostezky. Umožňují také posouzení dopadu marketingových opatření a ekonomického významu cyklostezky. viadonau použije stanovené údaje k provádění údržbových opatření na cestě schodiště. Cyklistika v současné době zažívá boom, což ještě více podtrhuje důležitost těchto dat. Počítání kol bude obnoveno v roce 2025 po roční přestávce.

Podobný cíl sleduje i projekt MOVEBIS v Hesensku, který od roku 2017 sbírá anonymizovaná dopravní data v rámci městské cyklistické kampaně. Od roku 2022 je po celé zemi instalováno 270 stálých sčítacích bodů pro cyklistickou dopravu, které provozují různé instituce jako okresy a města. Instalace využívá k detekci cyklistů indukční smyčky. Technické detaily a budoucí vyhlídky sčítacích bodů v Hesensku jsou navrženy pro systematický další rozvoj cyklosítě a realizaci cílených opatření, která budou rovněž vyhodnocena později. Projekt je financován z prostředků Hesenského integrovaného plánu ochrany klimatu a jeho celkové náklady činí přibližně 3,6 milionu eur.

Celkově to ukazuje, že sběr reprezentativních dopravních dat je zásadní pro plánování a rozvoj cyklistiky v Německu a Rakousku. Zkušenosti z těchto projektů pomohou podpořit používání jízdních kol jako udržitelného dopravního prostředku a přispějí tak k ochraně klimatu. Jaké další kroky k dalšímu zlepšení cyklistické infrastruktury budou v budoucnu podniknuty, se teprve uvidí.