Suche
Mein Konto
Donaufietspad: uiterst nauwkeurige teltechnologie voor meer fietsen en toerisme!
State-of-the-art teltechnologie op het Donaufietspad: Vernieuwing van de telpunten voor nauwkeurige fietsgegevens ter ondersteuning van het toerisme.
Donaufietspad: uiterst nauwkeurige teltechnologie voor meer fietsen en toerisme!
Er vinden aanzienlijke moderniseringen plaats op het Donau-fietspad, die zowel de infrastructuur als het toerisme ten goede moeten komen. Het consortium Donau Österreich en viadonau hebben de huidige fietstelpunten op het populaire Donau-fietspad vernieuwd. Als onderdeel hiervan zijn moderne Tent Evo-telapparatuur geïnstalleerd, waarmee het fietsverkeer nauwkeurig kan worden geregistreerd. Deze ontwikkelingen maken deel uit van een lopend project dat sinds 2010 wordt voortgezet door WGD Donau Oberösterreich Tourismus GmbH en Donau Niederösterreich Tourismus GmbH in samenwerking met de relevante autoriteiten. De nieuwe apparatuur vervangt verouderde telpunten om een grotere nauwkeurigheid bij de verkeersregistratie te garanderen.
De nieuwe telapparaten van Eco Counter zijn netwerkonafhankelijk en kenmerken zich door een hoge telnauwkeurigheid. In Opper-Oostenrijk werden vijf telpunten vernieuwd, terwijl in Neder-Oostenrijk rond Krems tien telpunten en twee extra telapparaten werden geïnstalleerd. In totaal worden nu 19 locaties langs het Donau-fietspad tussen Passau en Wenen gemonitord, waaronder twee nieuwe telpunten die zijn uitgerust met snelheidsmetingen. De installatie van de telpunten werd uitgevoerd door Gpv-Günther Pichler GmbH en wordt ondersteund door het Federale Ministerie van Arbeid en Economische Zaken en viadonau.
Belang van de gegevens
De uit dit uitgebreide onderzoek verzamelde gegevens zijn van groot belang voor de planning en verdere ontwikkeling van de infrastructuur van het Donaufietspad. Ze maken ook een beoordeling mogelijk van de impact van marketingmaatregelen en het economische belang van het fietspad. viadonau zal de vastgestelde cijfers gebruiken voor het uitvoeren van onderhoudsmaatregelen aan het trappenpad. De wielersport beleeft momenteel een hausse, wat het belang van deze gegevens nog eens onderstreept. De fietsentellingen worden in 2025 hervat na een pauze van een jaar.
Het MOVEBIS-project in Hessen, dat sinds 2017 geanonimiseerde verkeersgegevens verzamelt in het kader van de stadsfietscampagne, streeft een soortgelijk doel na. Sinds 2022 zijn er verspreid over het land 270 vaste telpunten voor het fietsverkeer geïnstalleerd, die worden beheerd door verschillende instellingen zoals wijken en steden. De installatie maakt gebruik van inductielussen om fietsers te detecteren. De technische details en toekomstperspectieven van de telpunten in Hessen zijn ontworpen voor de systematische verdere ontwikkeling van het fietsnetwerk en de implementatie van gerichte maatregelen, die later ook zullen worden geëvalueerd. Het project wordt gefinancierd met middelen uit het Hesse Integrated Climate Protection Plan en heeft een totale kostprijs van ongeveer 3,6 miljoen euro.
Over het geheel genomen blijkt dat het verzamelen van representatieve verkeersgegevens cruciaal is voor de planning en ontwikkeling van het fietsen in Duitsland en Oostenrijk. De ervaringen uit deze projecten zullen helpen het gebruik van de fiets als duurzaam transportmiddel te bevorderen en zo een bijdrage te leveren aan de bescherming van het klimaat. Het valt nog te bezien welke verdere stappen in de toekomst zullen worden gezet om de fietsinfrastructuur verder te verbeteren.