Tram historique Antalya: une expérience de conduite dans la vieille ville!

Tram historique Antalya: une expérience de conduite dans la vieille ville!

Antalya, Türkei - Le tramway à Antalya, qui fait partie des transports publics de la ville, combine des offres de transport historiques et modernes. Le tramway le plus ancien, construit à Nuremberg en 1962, est un cadeau de la ville jumelle et exploite Antalya depuis 1999. Ce vieux tramway a une distance de 4,4 km et fait un tour du charmant centre historique Kaleici, tout en opérant des arrêts tels que le Karaalioglu City Park, le Hadrianstor et le Saat Kulesi (horloge-tour). Le tarif n'est que quelques lira turques ou peut être résolu via un billet quotidien électronique, ce qui en fait un transport bon marché dans la ville avec environ 2,3 millions d'habitants. Un voyage dure environ 30 minutes et a son objectif final au musée culturel-historique, où les visiteurs ont un aperçu complet de l'histoire de la région.

Le tramway Antalya, également connu sous le nom de fourrelle, a été ouvert comme une expansion moderne en 2009 et est désormais une partie importante des transports publics locaux. Ce tramway moderne s'étend sur une longueur totale de 46,1 km et dessert plusieurs lignes. Le tramway historique, en revanche, reste présent avec une seule ligne et représente un morceau de trafic et d'histoire culturelle de la ville. Antray est exploité par la société Antalya Ulaşım A.ş.

Intégration des éléments historiques et modernes

L'ancien tramway n'est pas seulement un moyen de transport, mais aussi une attraction touristique populaire qui offre aux visiteurs l'accès à de nombreux sites dans la vieille ville. Les arrêts comprennent des points importants que la culture locale et les éléments historiques d'Antalya présentent. D'un autre côté, la protection offre un transport plus efficace et plus rapide avec une horloge de 12 à 17 minutes en heure de pointe.

En avril 2024, le tramway historique dure toutes les 30 minutes et est actuellement exploité par six véhicules, tandis que la fourrelle a une flotte moderne avec un total de 34 véhicules. Entre autres choses, cela comprend 14 URBOS 2 de CAF et 18 véhicules d'Eurotem.

Plans d'expansion et avenir des tramways

L'ouverture de la première section du tramway moderne a eu lieu en décembre 2009, et l'expansion s'est poursuivie depuis lors. Avec l'ouverture d'une nouvelle ligne à l'aéroport et à l'Expo 2016, une autre étape a été franchie dans la bonne direction. Des essais pour une extension qui comprend 15,4 km commencée en avril 2016. Ce nouvel itinéraire comprendra également les arrêts à l'aéroport.

Un futur plan prévoit également la liaison du T3 au tramway historique et la construction d'une troisième ligne partielle qui est censée relier Konyaalti et Yesilirmak. La connexion du trafic à Antalya continue de se développer et de contribuer à l'amélioration de la qualité de vie des résidents et à une expérience plus agréable pour les visiteurs de cette ville fascinante.