Vēsturiskais Antālijas tramvajs: brauciens pa vecpilsētu!

Vēsturiskais Antālijas tramvajs: brauciens pa vecpilsētu!

Antālijas tramvajs, kas veido ievērojamu pilsētas sabiedriskā transporta daļu, apvieno vēsturiskās un modernās transporta iespējas. Vecākais tramvajs, kas tika uzbūvēts Nirnbergā 1962. gadā, ir sadraudzības pilsētas dāvana un Antālijā darbojas kopš 1999. gada. Šī vecā tramvaja maršruts ir 4,4 km, un tas riņķo pa burvīgo Kaleiči vēsturisko centru, vienlaikus apkalpojot tādas pieturas kā Karaalioglu pilsētas parks, Hadriana vārti un Saat Kulesi (C tornis). Maksa ir tikai dažas Turcijas liras vai to var iegādāties, izmantojot elektronisko dienas biļeti, padarot to par rentablu transporta alternatīvu pilsētā, kurā dzīvo aptuveni 2,3 miljoni cilvēku. Brauciens ilgst aptuveni 30 minūtes un beidzas kultūrvēstures muzejā, kur apmeklētāji gūst visaptverošu ieskatu reģiona vēsturē.

Antālijas tramvajs, kas pazīstams arī kā AntRay, tika atklāts kā moderns piebūve 2009. gadā un tagad ir svarīga vietējā sabiedriskā transporta sastāvdaļa. Šis modernais tramvajs stiepjas 46,1 km garumā un apkalpo vairākas līnijas. Savukārt vēsturiskais tramvajs paliek klāt tikai ar vienu līniju un ir daļa no pilsētas transporta un kultūras vēstures. AntRay pārvalda uzņēmums Antalya Ulaşım A.Ş.

Vēsturisko un mūsdienu elementu integrācija

Vecais tramvajs ir ne tikai pārvietošanās līdzeklis, bet arī iecienīts tūristu apskates objekts, kas ļauj apmeklētājiem piekļūt daudziem vecpilsētas apskates objektiem. Pieturas ietver nozīmīgus punktus, kas demonstrē gan Antālijas vietējo kultūru, gan vēsturiskos elementus. No otras puses, AntRay piedāvā efektīvāku un ātrāku transportu ar 12 līdz 17 minūšu biežumu sastrēgumstundās.

No 2024. gada aprīļa vēsturiskais tramvajs kursē ik pēc 30 minūtēm, un pašlaik to apkalpo seši transportlīdzekļi, savukārt AntRay ir moderns autoparks, kurā kopā ir 34 transportlīdzekļi. Tas ietver, cita starpā, 14 Urbos 2 no CAF un 18 transportlīdzekļus no Eurotem.

Tramvaju paplašināšanas plāni un nākotne

Modernā tramvaja pirmā posma atklāšana notika 2009. gada decembrī, un kopš tā laika ir turpinājusies paplašināšana. Vēl viens solis pareizajā virzienā tika sperts, atklājot jaunu līniju uz lidostu un izstādi EXPO 2016. Izmēģinājuma braucieni pagarinājumam, kas aptver 15,4 km, sākās 2016. gada aprīlī. Šajā jaunajā maršrutā daļēji tiks iekļautas arī lidostas pieturvietas.

Nākotnes plāns paredz arī T3 savienošanu ar vēsturisko tramvaju un trešās vieglās dzelzceļa līnijas izbūvi, kas savienos Konjaalti un Yesilirmak. Transporta savienojumi Antālijā nepārtraukti attīstās, uzlabojot iedzīvotāju dzīves kvalitāti un sniedzot patīkamāku pieredzi šīs aizraujošās pilsētas apmeklētājiem.