Att resa till Italien med bil: Tips för stressfri körning!
Ta reda på allt du behöver veta om att köra på semester i Italien 2025: trafikregler, vägtullar och ZTL-zoner för att resa säkert.

Att resa till Italien med bil: Tips för stressfri körning!
Resenärer som planerar att resa till Italien med bil bör vara beredda på trafikerade men generellt sett icke-aggressiva trafikförhållanden. Tuta är en vanlig metod för kommunikation mellan förare. Däremot är trafikreglerna och de speciella egenskaper som måste beaktas särskilt viktiga för att undvika obehagliga överraskningar. Italiensk vägtrafik följer specifika hastighetsgränser: 50 km/h i stadsområden, 90 km/h utanför staden, 110 km/h på motorvägar och 130 km/h på motorvägar, med maxhastigheten reducerad till 110 km/h när det regnar. För att kontrollera hastigheter på trafikerade rutter använde många regioner "sektionskontroll"-system som mäter medelhastigheter.
En annan viktig fråga är vägtullarna på italienska motorvägar, även känd som "Autostrade". För en resa från Sydtyrolen till Kalabrien kan kostnaden vara upp till 90 euro, beroende på vald rutt och typ av fordon. Betalningar på betalstationer är möjliga kontant, med kreditkort eller elektroniskt via Telepass. Resenärer bör vara försiktiga så att de inte rör sig i fel körfält, vilket kanske bara är tillåtet för Telepass-användare, eftersom registreringsskylten i detta fall kommer att registreras och efterföljande fakturor kan skickas.
Trafikregler och miljözoner
Särskilt i de historiska gamla städerna har många italienska städer infört ZTL-zoner (Zona a Traffico Limitato), som är stängda för icke-invånare och ofta övervakas av kameror. Sådana ZTL finns i nästan alla städer som är viktiga för turismen för att skydda de gamla stadskärnorna. Endast vissa fordon, inklusive boende och leveransfordon, får köra in i dessa zoner, även om undantag även finns för vissa utsläppsklasser eller för personer med funktionsnedsättning. Resenärer bör se till att parkera sin bil i parkeringsgarage utanför ZTL och ta reda på parkeringsmöjligheter och eventuella inresetillstånd som kan krävas vid bokning av hotellet. Hotell kan också utfärda tillfälliga inresetillstånd för sina gäster.
Speciellt i städer som Milano, där område C och område B har olika avgiftsstruktur, är det lämpligt att ta reda på gällande regler och avgifter i förväg. ZTL-skyltningen kan variera och är inte alltid lätt att tolka, vilket ofta leder till missförstånd. Tillfartsvägarna övervakas av videokameror eller den lokala polisen och överträdelser av inreseförbuden kan ge höga böter. Resenärer har möjlighet att kontakta ADAC Legal Center i händelse av böter.
Bensinstationer och parkering
Tankning kan vara dyrare i Italien än i Tyskland, särskilt vid bensinstationer på motorvägar. Resenärer hittar dock ofta billigare priser på mindre, oberoende bensinstationer. Olika appar som ”Prezzi Benzina” hjälper dig att jämföra priser och i bankomater kan du ofta bara betala med kort. Parkering i italienska städer sker vanligtvis enligt ett färgkodssystem: vita linjer representerar gratis parkering, blå linjer för betalparkering och gula linjer för särskilda tillstånd. I många städer kan parkering också betalas för att använda appar som "EasyPark" eller "Telepass Pay", vilket gör den enklare att använda.
I nödsituationer bör resenärer ha användbar italiensk vokabulär till hands, som "carburante" (bränsle), "benzina" (bensin), "gommista" (däckhandlare) och "meccanico" (mekaniker). Särskilda regler gäller i vägtrafik; i motsats till Tyskland finns det ingen nödutgång, så i en nödsituation bör du stanna till höger och tända varningsblinkers. Det finns särskilda trafikregler som ska följas på sommaren, särskilt för SS163 på Amalfikusten.
För mer information om bilkörning i Italien kan intresserade resenärer besöka artiklarna om Merkurius och ADAC besök.