Кил се превръща в гореща круизна точка: 1 милион пътници и повече брегова мощност!

Кил се превръща в гореща круизна точка: 1 милион пътници и повече брегова мощност!

Круизната индустрия е оптимистично настроена за сезон 2025 г., особено в Кил. AIDA Cruises планира да посети пристанищния град Шлезвиг-Холщайн през цялата година от зимния сезон 2025/26. Това включва седемдневни обиколки от Кил до популярни дестинации като Талин, Хелзинки, Стокхолм и фиордите на Норвегия, планирани да започнат в началото на ноември 2025 г. Първоначалните планове за пътуване до Дубай и Абу Даби бяха отменени поради ситуацията със сигурността в Близкия изток. Пристанището на Кил очаква общо 175 посещения на круизни кораби тази година, включително „Mein Schiff 1“, „Mein Schiff 7“ и „AIDAnova“, който беше първият кораб за сезона, който акостира в Кил на 26 април 2025 г.

В средата на лятото се казва, че три круизни кораба са в пристанището по едно и също време почти всяка събота. Пристанището очаква около милион круизни пасажери този сезон, които ще бъдат обслужвани от общо 18 корабни компании. Усилията за намаляване на въздействието върху околната среда ще бъдат подкрепени от едновременното разширяване на бреговото захранване в Ostseekai, което се очаква да захранва три круизни кораба и четири ферибота с електричество до есента на 2025 г. Около 70 процента от всички океански круизни кораби в Кил се планира да бъдат свързани към бреговата енергийна система до 2025 г. Това е част от по-голяма инициатива, която досега беше тласнат напред с инвестиция от около 50 милиона евро в инфраструктура.

По-екологични круизи в Кил

Бреговото електроснабдяване на пристанището на Кил стана по-важно през последните години. PORT OF KIEL наскоро постигна рекорд: На 25 септември 2024 г. „AIDAnova“ стана 100-ият круизен кораб, свързан към бреговата енергийна система, като по този начин се постига целта за свързване на все повече и повече кораби към този екологичен източник на енергия. В сравнение с предходната година само 15 процента от връзките са подложени на технически тестове; 85 процента вече са чисто стандартни доставки. С 41 връзки AIDA Cruises използва най-много бреговата енергийна инфраструктура на Кил. Тази корабна компания беше и първата, която задължи използването на брегова енергия в Кил през 2018 г.

Информацията за захранването на брега показва, че круизните кораби изискват средно 1-3 опита за технически тестове, преди да могат да бъдат свързани към стандартно захранване. Тази година десет круизни кораба успешно преминаха към редовно обслужване, а през последните няколко години 22 кораба преминаха успешно необходимите технически тестове. Пристанищните съоръжения в Кил получават електроенергията си като зелена електроенергия чрез спот пазара. Целта на PORT OF KIEL е да осигури стандартно захранване на всички кораби, способни да захранват от брега, чрез партньорство с корабни компании като AIDA, TUI, MSC, Costa, Hapag-Lloyd, Holland America Line и Phoenix Reisen.

Регионалната организация NABU Kiel въпреки това критикува круизната индустрия поради замърсяването на въздуха и натоварването на трафика, причинено от пристигащите пътници. Тези опасения подчертават деликатния баланс, който трябва да бъде постигнат между икономическия растеж в туристическия сектор и опасенията за околната среда. Понастоящем Любек планира да надстрои с допълнителни брегови енергийни системи до 2027 г., подкрепени от финансиране от 11 милиона евро от федералното и щатското правителство.