Το Κίελο γίνεται hotspot κρουαζιέρας: 1 εκατομμύριο επιβάτες και περισσότερη ισχύς στην ξηρά!

Το Κίελο γίνεται hotspot κρουαζιέρας: 1 εκατομμύριο επιβάτες και περισσότερη ισχύς στην ξηρά!

Ο κλάδος της κρουαζιέρας είναι αισιόδοξος για τη σεζόν του 2025, ειδικά στο Κίελο. Η AIDA Cruises σχεδιάζει να επισκεφθεί το λιμάνι του Schleswig-Holstein όλο το χρόνο από τη χειμερινή περίοδο 2025/26. Αυτό περιλαμβάνει επταήμερες εκδρομές από το Κίελο σε δημοφιλείς προορισμούς όπως το Ταλίν, το Ελσίνκι, η Στοκχόλμη και τα φιόρδ της Νορβηγίας, που είχαν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν στις αρχές Νοεμβρίου 2025. Τα αρχικά σχέδια για ταξίδια στο Ντουμπάι και στο Άμπου Ντάμπι ακυρώθηκαν λόγω της κατάστασης ασφαλείας στη Μέση Ανατολή. Το λιμάνι του Κιέλου αναμένει συνολικά 175 επισκέψεις κρουαζιερόπλοιων φέτος, συμπεριλαμβανομένων των «Mein Schiff 1», «Mein Schiff 7» και «AIDAnova», που ήταν το πρώτο πλοίο της σεζόν που έδεσε στο Κίελο στις 26 Απριλίου 2025.

Στα μέσα του καλοκαιριού, τρία κρουαζιερόπλοια λέγεται ότι βρίσκονται στο λιμάνι την ίδια ώρα σχεδόν κάθε Σάββατο. Το λιμάνι αναμένει περίπου ένα εκατομμύριο επιβάτες κρουαζιέρας αυτή τη σεζόν, το οποίο θα εξυπηρετεί συνολικά 18 ναυτιλιακές εταιρείες. Οι προσπάθειες για τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων θα υποστηριχθούν από την ταυτόχρονη επέκταση της παροχής ρεύματος στην ξηρά στο Ostseekai, το οποίο αναμένεται να τροφοδοτήσει τρία κρουαζιερόπλοια και τέσσερα πορθμεία με ηλεκτρισμό έως το φθινόπωρο του 2025. Περίπου το 70 τοις εκατό όλων των κρουαζιερόπλοιων ωκεανών στο Κίελο έχει προγραμματιστεί να συνδεθεί με το 202 μεγαλύτερο σύστημα ενέργειας. προωθείται με επένδυση περίπου 50 εκατ. ευρώ σε υποδομές.

Πιο φιλικές προς το περιβάλλον κρουαζιέρες στο Κίελο

Η παροχή ρεύματος στην ξηρά στο λιμάνι του Κιέλου έχει γίνει πιο σημαντική τα τελευταία χρόνια. Το PORT OF KIEL πέτυχε πρόσφατα ρεκόρ: Στις 25 Σεπτεμβρίου 2024, το «AIDAnova» έγινε το 100ο κρουαζιερόπλοιο που συνδέθηκε με τα συστήματα ηλεκτρικής ενέργειας της ξηράς, επιτυγχάνοντας έτσι τον στόχο της σύνδεσης ολοένα και περισσότερων πλοίων με αυτήν την φιλική προς το περιβάλλον πηγή ενέργειας. Σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, μόνο το 15 τοις εκατό των συνδέσεων υποβλήθηκαν σε τεχνικές δοκιμές. Το 85 τοις εκατό είναι πλέον καθαρά τυπική παροχή. Με 41 συνδέσεις, η AIDA Cruises έχει τη μεγαλύτερη χρήση της υποδομής ηλεκτρικής ενέργειας της ακτής του Κιέλου. Αυτή η ναυτιλιακή εταιρεία ήταν επίσης η πρώτη που υποχρέωσε τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από την ξηρά στο Κίελο το 2018.

Οι πληροφορίες για την ισχύ στην ξηρά δείχνουν ότι τα κρουαζιερόπλοια απαιτούν κατά μέσο όρο 1-3 προσπάθειες για τεχνικές δοκιμές προτού μπορέσουν να συνδεθούν με την τυπική ισχύ. Φέτος, δέκα κρουαζιερόπλοια πραγματοποίησαν με επιτυχία τη μετάβαση σε τακτικά δρομολόγια και τα τελευταία χρόνια 22 πλοία ολοκλήρωσαν με επιτυχία τις απαραίτητες τεχνικές δοκιμές. Οι λιμενικές εγκαταστάσεις του Κιέλου λαμβάνουν την ηλεκτρική τους ενέργεια ως πράσινη ηλεκτρική ενέργεια μέσω της αγοράς spot. Ο στόχος του PORT OF KIEL είναι να φέρει όλα τα πλοία που μπορούν να εκμεταλλευτούν την ξηρά σε στάνταρ εφοδιασμό μέσω μιας συνεργασίας με ναυτιλιακές εταιρείες όπως η AIDA, TUI, MSC, Costa, Hapag-Lloyd, Holland America Line και Phoenix Reisen.

Ωστόσο, ο περιφερειακός οργανισμός NABU Kiel επικρίνει τη βιομηχανία κρουαζιέρας λόγω της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και του κυκλοφοριακού φόρτου που προκαλείται από τους επιβάτες που φτάνουν. Αυτές οι ανησυχίες υπογραμμίζουν τη λεπτή ισορροπία που πρέπει να επιτευχθεί μεταξύ της οικονομικής ανάπτυξης στον τουριστικό τομέα και των περιβαλλοντικών ανησυχιών. Το Lübeck σχεδιάζει επί του παρόντος να αναβαθμίσει με πρόσθετα συστήματα ηλεκτρικής ενέργειας στην ξηρά έως το 2027, με την υποστήριξη της χρηματοδότησης 11 εκατομμυρίων ευρώ από την ομοσπονδιακή και την πολιτειακή κυβέρνηση.