Kielistä tulee risteilyjen hotspot: miljoona matkustajaa ja enemmän maavoimaa!

Kielistä tulee risteilyjen hotspot: miljoona matkustajaa ja enemmän maavoimaa!

Risteilyala on optimistinen kaudelle 2025, erityisesti Kielissä. AIDA Cruises suunnittelee vierailevansa Schleswig-Holsteinin satamakaupungissa ympäri vuoden talvikaudesta 2025/26 alkaen. Tämä sisältää seitsemän päivän matkat Kielistä suosittuihin kohteisiin, kuten Tallinnaan, Helsinkiin, Tukholmaan ja Norjan vuonoille, joiden on määrä alkaa marraskuun alussa 2025. Alkuperäiset suunnitelmat matkustaa Dubaihin ja Abu Dhabiin peruttiin Lähi-idän turvallisuustilanteen vuoksi. Kielin satama odottaa tänä vuonna yhteensä 175 risteilyaluksen käyntiä, mukaan lukien "Mein Schiff 1", "Mein Schiff 7" ja "AIDAnova", joka oli kauden ensimmäinen laiva, joka telakoitui Kieliin 26.4.2025.

Juhannuksena kolmen risteilyaluksen kerrotaan olevan satamassa samaan aikaan lähes joka lauantai. Satama odottaa tällä kaudella noin miljoonaa risteilymatkustajaa, joita palvelee yhteensä 18 varustamoa. Ympäristövaikutusten vähentämispyrkimyksiä tukee Ostseekain maasähkön samanaikainen laajentaminen, jonka odotetaan tuovan sähköä kolmeen risteilyalukseen ja neljään lauttaan syksyyn 2025 mennessä. Noin 70 prosenttia kaikista Kielin valtameriristeilyaluksista on suunniteltu liitettäväksi maasähköjärjestelmään vuoteen 202 mennessä. noin 50 miljoonaa euroa infrastruktuuriin.

Ympäristöystävällisempiä risteilyjä Kielissä

Kielin sataman maasähkön merkitys on kasvanut viime vuosina. KIELIN SATAMA saavutti äskettäin ennätyksen: 25. syyskuuta 2024 AIDAnovasta tuli 100. risteilyalus, joka liitettiin maasähköjärjestelmiin, mikä saavutti tavoitteen liittää yhä useampia aluksia tähän ympäristöystävälliseen energialähteeseen. Edellisvuoteen verrattuna vain 15 prosenttia yhteyksistä oli teknisten testausten kohteena; 85 prosenttia on nyt puhtaasti vakiotoimituksia. AIDA Cruisesilla on 41 yhteyttä, ja se käyttää eniten Kielin maavoimainfrastruktuuria. Tämä varustamo oli myös ensimmäinen, joka velvoitti maasähkön käyttöön Kielissä vuonna 2018.

Maasähkötiedot osoittavat, että risteilyalukset vaativat keskimäärin 1-3 yritystä tekniseen testaukseen ennen kuin ne voidaan kytkeä vakiovirtaan. Tänä vuonna 10 risteilyalusta siirtyi onnistuneesti säännölliseen liikenteeseen ja viime vuosien aikana 22 alusta on suorittanut tarvittavat tekniset testit. Kielin satamalaitokset saavat sähkönsä vihreänä sähkönä spot-markkinoiden kautta. KIELIN SATAMAN tavoitteena on tuoda kaikki maasähköllä toimivat alukset vakiotoimituksiin yhteistyössä laivayhtiöiden, kuten AIDA, TUI, MSC, Costa, Hapag-Lloyd, Holland America Linen ja Phoenix Reisen kanssa.

Aluejärjestö NABU Kiel kuitenkin arvostelee risteilyalaa ilmansaasteista ja saapuvien matkustajien aiheuttamasta liikennekuormasta. Nämä huolenaiheet korostavat herkkää tasapainoa, joka on löydettävä matkailualan talouskasvun ja ympäristönäkökohtien välillä. Lyypekki suunnittelee parhaillaan päivittämistä uusilla maasähköjärjestelmillä vuoteen 2027 mennessä liittovaltion ja osavaltioiden hallitusten 11 miljoonan euron rahoituksella.