Kylis tampa kruiziniu tašku: 1 milijonas keleivių ir daugiau kranto energijos!

Kylis tampa kruiziniu tašku: 1 milijonas keleivių ir daugiau kranto energijos!

Kruizų pramonė optimistiškai nusiteikusi 2025 m. sezonui, ypač Kylyje. AIDA Cruises planuoja lankytis Šlėzvigo-Holšteino uostamiestyje ištisus metus nuo 2025/26 žiemos sezono. Tai apima septynių dienų keliones iš Kylio į populiarias vietas, tokias kaip Talinas, Helsinkis, Stokholmas ir Norvegijos fiordai, kurios turėtų prasidėti 2025 m. lapkričio pradžioje. Pirminiai planai keliauti į Dubajų ir Abu Dabį buvo atšaukti dėl saugumo padėties Artimuosiuose Rytuose. Kylio jūrų uoste šiais metais iš viso laukia 175 kruizinių laivų atplaukimai, įskaitant „Mein Schiff 1“, „Mein Schiff 7“ ir „AIDAnova“, kuris buvo pirmasis sezono laivas, prisišvartavęs Kylyje 2025 m. balandžio 26 d.

Teigiama, kad vidurvasarį beveik kiekvieną šeštadienį uoste vienu metu plaukioja trys kruiziniai laivai. Šį sezoną uoste tikimasi apie milijoną kruizinių keleivių, kuriuos aptarnaus iš viso 18 laivybos kompanijų. Pastangas mažinti poveikį aplinkai padės vienu metu plėsti elektros energijos tiekimą iš kranto Ostseekai, kuris iki 2025 m. rudens turėtų aprūpinti elektra trims kruiziniams laivams ir keturiems keltams. Maždaug 70 procentų visų okeaninių kruizinių laivų Kylyje planuojama prijungti prie kranto elektros energijos tiekimo sistemos iki 202 metų. apie 50 milijonų eurų infrastruktūrai.

Daugiau aplinkai nekenksmingų kruizų Kylyje

Pastaraisiais metais Kylio uosto kranto elektros tiekimas tapo vis svarbesnis. KILIO UOSTAS neseniai pasiekė rekordą: 2024 m. rugsėjo 25 d. „AIDAnova“ tapo 100-uoju kruiziniu laivu, prijungtu prie kranto elektros sistemų, taip įgyvendinant tikslą vis daugiau laivų prijungti prie šio aplinkai nekenksmingo energijos šaltinio. Palyginti su praėjusiais metais, tik 15 procentų jungčių buvo patikrintos techninės apžiūros; 85 procentai dabar yra grynai standartinis tiekimas. AIDA Cruises turi 41 jungtį daugiausiai išnaudoja Kylio kranto energijos infrastruktūrą. Ši laivybos bendrovė taip pat pirmoji 2018 metais įpareigojo Kylyje naudoti kranto elektrą.

Informacija apie elektros energiją iš kranto rodo, kad kruiziniams laivams reikia vidutiniškai 1-3 bandymų atlikti techninius patikrinimus, kad juos būtų galima prijungti prie standartinio maitinimo. Šiais metais prie reguliaraus aptarnavimo sėkmingai perėjo dešimt kruizinių laivų, o per pastaruosius kelerius metus 22 laivai sėkmingai atliko reikiamus techninius bandymus. Kylio uosto įrenginiai elektros energiją gauna kaip žaliąją elektros energiją per neatidėliotiną rinką. KIELIO UOSTOS tikslas – bendradarbiaujant su tokiomis laivybos kompanijomis kaip AIDA, TUI, MSC, Costa, Hapag-Lloyd, Holland America Line ir Phoenix Reisen tiekti standartinį tiekimą visiems laivams, galintiems tiekti energiją iš kranto.

Regioninė organizacija NABU Kylis vis dėlto kritikuoja kruizų industriją dėl oro taršos ir atvykstančių keleivių keliamo eismo apkrovimo. Šie rūpesčiai pabrėžia subtilią pusiausvyrą tarp ekonomikos augimo turizmo sektoriuje ir aplinkosaugos problemų. Šiuo metu Liubekas iki 2027 m. planuoja atnaujinti kranto elektros energijos tiekimo sistemas, kurias finansuoja 11 milijonų eurų federalinės ir valstijų vyriausybės.