Kiel devine un hotspot de croazieră: 1 milion de pasageri și mai multă putere de pe mal!

Kiel devine un hotspot de croazieră: 1 milion de pasageri și mai multă putere de pe mal!

Industria croazierelor este optimistă pentru sezonul 2025, în special în Kiel. AIDA Cruises intenționează să viziteze orașul-port Schleswig-Holstein pe tot parcursul anului din sezonul de iarnă 2025/26. Acestea includ tururi de șapte zile din Kiel către destinații populare precum Tallinn, Helsinki, Stockholm și fiordurile Norvegiei, programate să înceapă la începutul lunii noiembrie 2025. Planurile inițiale de a călători în Dubai și Abu Dhabi au fost anulate din cauza situației de securitate din Orientul Mijlociu. Portul maritim Kiel se așteaptă la un total de 175 de escale de nave de croazieră în acest an, inclusiv „Mein Schiff 1”, „Mein Schiff 7” și „AIDAnova”, care a fost prima navă a sezonului care a andocat în Kiel pe 26 aprilie 2025.

La mijlocul verii, se spune că trei vase de croazieră se află în port aproape în fiecare sâmbătă, la aceeași oră. Portul așteaptă aproximativ un milion de pasageri de croazieră în acest sezon, care vor fi deserviți de un total de 18 companii de transport maritim. Eforturile de reducere a impactului asupra mediului vor fi susținute de extinderea simultană a sursei de energie electrică de la țărm de la Ostseekai, care se așteaptă să furnizeze trei nave de croazieră și patru feriboturi cu energie electrică până în toamna anului 2025. Aproximativ 70% din toate navele de croazieră oceanică din Kiel sunt programate să fie conectate la sistemul de alimentare de la mal până în 2025. 50 de milioane de euro în infrastructură.

Croaziere mai ecologice în Kiel

Alimentarea cu energie electrică de la malul portului Kiel a devenit mai importantă în ultimii ani. PORTUL KIEL a atins recent un record: la 25 septembrie 2024, „AIDAnova” a devenit cea de-a 100-a navă de croazieră conectată la sistemele de alimentare de la mal, atingând astfel obiectivul de a conecta tot mai multe nave la această sursă de energie ecologică. Față de anul precedent, doar 15 la sută din conexiuni au fost supuse testelor tehnice; 85 la sută sunt acum pur aprovizionare standard. Cu 41 de conexiuni, AIDA Cruises folosește cel mai mult infrastructura energetică de la mal din Kiel. Această companie de transport maritim a fost, de asemenea, prima care a impus utilizarea energiei de la mal în Kiel în 2018.

Informațiile despre puterea de la mal arată că navele de croazieră necesită în medie 1-3 încercări de testare tehnică înainte de a putea fi conectate la puterea standard. Anul acesta, zece nave de croazieră au făcut cu succes trecerea la serviciul regulat, iar în ultimii ani, 22 de nave au finalizat cu succes testele tehnice necesare. Instalațiile portuare din Kiel își obțin electricitatea sub formă de electricitate verde prin intermediul pieței spot. Scopul PORTULUI KIEL este de a aduce toate navele capabile să furnizeze energie de la mal în aprovizionarea standard printr-un parteneriat cu companii de transport maritim precum AIDA, TUI, MSC, Costa, Hapag-Lloyd, Holland America Line și Phoenix Reisen.

Organizația regională NABU Kiel critică totuși industria de croazieră din cauza poluării aerului și a încărcăturii de trafic cauzate de pasagerii care sosesc. Aceste preocupări evidențiază echilibrul delicat care trebuie realizat între creșterea economică din sectorul turismului și preocupările de mediu. Lübeck intenționează în prezent să modernizeze cu sisteme suplimentare de energie de la mal până în 2027, susținute de o finanțare de 11 milioane de euro de la guvernele federale și de stat.