Cruise boom 2025: crescimento, desafios e novas tendências!

Cruise boom 2025: crescimento, desafios e novas tendências!

A indústria de cruzeiros está passando por um boom sem precedentes nas últimas décadas. O número de passageiros está a aumentar de pouco menos de 2 milhões na década de 1980 para cerca de 38 milhões previstos em 2025. No entanto, apesar deste crescimento significativo, o crescimento da indústria é descrito como não linear, o que significa que os mercados poderão eventualmente enfrentar tendências de declínio e necessitarem de se reinventar. Esses desafios já são perceptíveis hoje Capital relatado.

Além disso, a indústria de cruzeiros está a chamar a atenção para o facto de o produto cruzeiro se encontrar numa fase madura do seu ciclo de vida. A indústria enfrenta dificuldades em alcançar um crescimento sustentado da procura, reflectido na queda dos preços e no aumento da concorrência em termos de custos. Apesar destes desafios, os cruzeiros continuam a ser uma das formas de férias mais populares, especialmente para os alemães e os do Reino Unido e da Irlanda.

O papel da Alemanha no mercado de cruzeiros

A Alemanha desempenha um papel significativo no mercado global de cruzeiros, ocupando o segundo lugar, depois dos EUA. Em 2023, cerca de 3,7 milhões de turistas alemães fizeram um cruzeiro. A distinção entre cruzeiros oceânicos e cruzeiros fluviais torna-se clara, uma vez que a maioria dos passageiros na Alemanha prefere cruzeiros oceânicos. A duração média de um cruzeiro marítimo é de 10,1 dias, enquanto os cruzeiros fluviais duram em média apenas 7,4 dias.

Cerca de 15 milhões de alemães preferem cruzeiros como viagem de férias. As principais razões para isso são o alto conforto, a conveniência e a oportunidade de conhecer diversos destinos diferentes. As atraentes atividades de lazer a bordo também contribuem para a popularidade dos cruzeiros. No entanto, também existem pontos críticos, como o curto período de permanência nos destinos e as preocupações com o respeito pelo ambiente dos navios.

Os principais fornecedores

Na Alemanha, a AIDA Cruises assumiu a liderança no ranking dos prestadores de cruzeiros com melhor serviço em 2023, seguida pela TUI Cruises. Destacam-se especialmente o AIDAnova e o AIDAcosma, cada um com capacidade para 5.200 passageiros. A TUI Cruises alcançou recentemente vendas de cerca de 656 milhões de euros, com os maiores navios, Mein Schiff 1 e 2, cada um com capacidade para acomodar 2.894 passageiros.

O setor de cruzeiros fluviais é dominado pela 1AVista e pela A-ROSA, com o maior navio da A-ROSA acomodando 280 passageiros. No entanto, a indústria também passou por tempos sombrios, especialmente devido à crise da Corona, que levou a um declínio dramático no número de passageiros em 2020 e 2021. O número de passageiros de cruzeiros na Alemanha caiu para 950.000 em 2021, o que significou um declínio de cerca de dois terços em comparação com 2019.

O impacto económico desta crise foi significativo: a contribuição económica da indústria caiu de 1,5 mil milhões de dólares em 2019 para apenas 63,4 milhões de dólares em 2020. Estima-se que cerca de metade dos trabalhadores da indústria de cruzeiros perderam os seus empregos durante este período difícil.

Em resumo, pode-se dizer que a indústria de cruzeiros enfrenta grandes desafios, mas ao mesmo tempo também conta com um forte apoio da população. Apesar de todas as dificuldades, o conceito de cruzeiro continua atractivo e a indústria terá de continuar a inovar para satisfazer os desejos e necessidades dos viajantes. Alto Estatista A tendência continua a aumentar, o que indica que a procura continua elevada.